Club Musso

Hola soy Luis nuevo ya me presente el otro dia.
compre una musso y los de la agencia (estafadores) una vez que me la vendieron empezaron con que no andaba el modulo de la 4x4 y que me lo van a cambiar y toda una sarta de mentiras.
quiero cortar por lo sano. ](*,)
tengo la chata mañana les voy a sacar el motor que cambia los acoples (alta, baja, 4x4) y el modulo por que no me los dieron.
Ahora es donde llevo esto para que me lo arreglen yo voy a donde sea estoy en florencio varela zona sur :pray:

escucho propuesta :ohhh:

buenas, mira no te apures en desarmar nada, mira q el modulo electronico de acople no es barato, esta ubicado abajo del asiento del conductor, el motor de la transmicion no es tan caro, yo esperaria a q me la entregen andando, donde la compraste, saludos :wink: :wink: :wink: :wink:

daniel:
no voy a desarmar nada esta desarmado.
compre la chataa hace 21 dias y siguen igual que el mismo dia.
el modulo lo tiene que pagar igual.
ya no tengo mas paciencia :-o .
sigo ala espera de una propuesta

Son muchos los temas a tener en cuenta cuando no te acopla, obviamente que si no tenes el modulo en condiciones nunca va a andar, seria bueno que lo testees antes de cambiar para ver si esta fallado, lo ideal tal vez seria que te encuentres con alguien con otra musso para que teestee este reemplazandolo por el que tiene, aunque si no esta puesto en la camioneta es muy factible que no ande, la verdad no conozco a nadie que lo haya cambiado o arreglado. Uno me comento que la camioneta le vino sin el modulo y se compro uno en warnes, el problema es que tampoco vas a saber si anda, creo que lo mas sano para tu cabeza seria llevarlo a un mecanico que la tenga clara con la musso y el sistema.-

luisva escribió: [Ver mensaje]

escucho propuesta :ohhh:

Bueno Luis , primero a que llamas el modulo de 4x4 :?: , para mi es la TCCU que esta ubicada debajo del asiento conductor .-

Pero seria mejor que amplíes la falla que hace , si quedan Ambas Luces 4x4 High Y 4x4Low Encendidas ya hay un post con varias paginas de este problema

Si son los cubos No me acoplan los cubos de la doble , tambien en biblioteca tienes como hacer el mantenimiento y reparación de estos

Si es problema del motorcito en biblioteca tenes un articulo para hacer el mantenimiento.-

Por eso te pido que amplíes que te sucede asi no tiramos cualquier verdura :shock: ,para la mayoria que no entiende el funcionamiento de la doble lo primero que tiran como falla es la mal llamada computadora, TCCU .

Igualmente te comento, si compraste en una agencia , tienes derecho legal para reclamar la garantia, ya sea que te dieron factura de compra o boleto compra.-

Como comente ayer en otro post de un mussero que compro una y a los 1000 km se le clavo el motor, la agencia DEBE hacerse cargo de cualquier problema durante los primeros 3 MESES de la compra. Si no es asi, abogado.
Un abrazo y que tengas suerte amigo! :D

Hola Luis,tranqui y como dice Roberto aclara como esta todo,sacaron el motorcito de la doble?,no tiene la TCCU?,no creo que sea TCCU,el motorcito tiene solucion,la plaquetita interna tambien,tranqui que te vamos a ayudar,sino me mandas un MP.Un abarzo y tranqui :eek:

la custion es asi hoy voy a la agencia a que me del la TCCU y el motor de la caja.
lo voy a conectar y a ver que es lo que hace.los mecanicos de la agencia me parece que tocan de oido y son medios sordos en lo que respect a 4x4.
ya me pasaron un par de circuitos de como funciona esto y voy a probar punto a punto.
no era mi intension meterle mano pero si no me lo resuelven algo tengo que hacer.
a la tarde les cuento como me fue.
si alguien tiene una idea mejor o alguien para recomendar :idea: :idea:

Lamentable... quienes serian los estafadores... digo ...la agencia de vehiculos?
podes poner fotos de tu celular al menos de:
abajo del asiento conductor para ver si hay caja metalica y por otro lado en la cola de la caja de transferencia, mirando del lado de atras algo similar a un motor de limpiaparabrisas conectado a una pieza circular?
si tenes esto es mucho mejor.
tambien hay un autodiagnostico que deberia ser lo primero de hacer
slds
Fredd :beer:

HOLA TRAJE EL TCCU Y EL MOTOR CONECTE TODO
LO QUE HACEN LAS LUCES ES LO SIGUIENTE.

ingnicion se encienden 4H y 4L un parpadeo hacen y despues se quedan encendidas todo el tiempo.
segun el tutorial que lei indica un problema.
ahora para hacer el autodiagnostico tengo un ficha difernte no es la redonda, tampoco es la de 16 pines


aver la foto si alguien tiene idea de cuales son los pines a puentear
[rainbow]