Lo que mehace es lo siguiente: Comunmente cuando ponia en contacto la camioneta se encendia la luz amarilla del rulito , alos 30 segundos mas o menos se apagaba la ponia en marcha y se apagaba y listo . Ahora lo que hace es que al ponerla en contacto no se enciende, arranco igualmente la camionetra y se enciende la luz, ando unas 2 o 3 cuadras y despues se apaga, que sgnifica eso?. Por otro lado me dijo el mecanico que como hay veces que no me arranca de una hay que colocarle un relay asi arranca siempre pero eso me dijo que es independiente a ese otro problema, me comento que podia ser un temporizador o algo parecido.
Es asi o me mandaron fruta.
Desde ya gracias a todos
Luis

hola,
con respecto al tema de la luz amarilla que ahora esta a "destiempo", eso se escribio bastante en el foro... y es lo primero que deberias de revisar son las precamaras.. seguramente alguna no esta funcionando...
pone en el buscador precamaras y te apareceran todas las explicaciones de lo que estas consultando... yo no puedo explicar mas porque no entiendo mucho... pero si he leido varios post sobre eso...
Segurametne para mayor tranquilidad debas cambiar todas las precamara y sino habra que revisar la caja precalentadora....


PD: Espero haber sido claro en mi respuesta, porque es la primera vez que respondo algo de mecanica...      

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no precamaras sino " bujias de calentamiento"
compra las bosch que indica el manual
usa el buscador
saludos

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

no precamaras sino " bujias de calentamiento"
compra las bosch que indica el manual
usa el buscador
saludos

Le pegue en el poste.... Las precamaras son de los botadores (taques) hidraulicos,no??

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luis maria escribió: [Ver mensaje]

Es asi o me mandaron fruta.

te mandaron una verdulería completa  

Ese comportamiento del testigo del rulito indica que tenes algun precalentador quemado o en corto, cambia todos juntos y se te va el problema, podes conseguir los de marca Bosch o Beru Alemanes.

Cambia de mecánico o decile que lea los manuales  

german_y_maria escribió: [Ver mensaje]

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

no precamaras sino " bujias de calentamiento"
compra las bosch que indica el manual
usa el buscador
saludos

Le pegue en el poste.... Las precamaras son de los botadores (taques) hidraulicos,no??

No, tampoco, son las cámaras que van clavadas en la tapa de cilindros donde se enrosca el inyector  

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Saludos
Pablo Duthey


“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles

      Por eso me dedico a la contabilidad y a los impuestos....
jajaja cada dia se aprende algo nuevo... !    
     

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Un pequeño error de gramatica , lo vas a infartar al consultante, porque el rulito amarillo al mantenerse encendido le indica falla en los PRECALENTADORES (bujias incandesentes) Hay que cambialas todas de una, no tendras problemas posteriores.  Saludos Ricardo.

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Ricardo de Temperley.

si, solo bujias y tambien solo en encendido Garay  

Saludos

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Abrazo
Kato Marcelo

Luis Maria, me parece que si hubieses leído el manual de usuario no estarías preguntando por la luz amarilla con un rulito" y si no lo tienes buscalo en descargas    asi no te venden una verduleria ni te hace falta contratarlo a German como contador   por que de mecánico      


fijate este post RULO DE CALENTADORES  

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Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

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Buen día amigo: A mí me pasa exactamente lo mismo, pero nunca tuvo problemas para arrancar, siempre arrancó de una, un electricista me testeó las bujías y dijo que estaban funcionando bien, que les pasaba tensión y cortaban normalmente. Quizás no las testeó a todas y justo la que está fallando no la agarró???. Igual como te dije arranca de una.-

Saludos

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Lo importante no es saber: es tener el teléfono del que sabe!!