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Pieza Rara En La Bomba Mussa 2,9 Tdi
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Mensaje Pieza Rara En La Bomba Mussa 2,9 Tdi 
 
Soy LAGARTO otra vez, perdonad la murga, pero toda mi vida he tenido cches de gasofa normalitos y no conozco los motores diesel en profundidad. Bueno al grano, en la bomba hay un eje que sale de la misma y va ranurado, es bastante grueso y va unido a una pieza o bieleta que va atornillada a ese eje y es justo la que actúa el swicht del encendido, ese eje que función tiene y si se puede reglar para algo concreto.    y Gracias.
 



 
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Mensaje Re: Pieza Rara En La Bomba Mussa 2,9 Tdi 
 
LAGARTO....POR QUE LAGARTO?,.TE MANDO FOTO .TEREFERIS A BOMBA "INJECTORA"?
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SALUDOS"EL CARPINCHO"
 



 
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Mensaje Re: Pieza Rara En La Bomba Mussa 2,9 Tdi 
 
Si se refieren a la pieza que esta acoplada a la bomba inyectora , según me explicaron  comanda del aire acondicionado, esto trabaja de la siguiente forma = tiene un captor montado en la corona de arranque,cuando se exige el motor a revoluciones altas este detecta las RPM y desacopla el aire para lograr mas potencia.
Corrijan si me explicaron mal por favor !!
 




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Mensaje Re: Pieza Rara En La Bomba Mussa 2,9 Tdi 
 
Saludos Cristian, soy LAGARTO, efectivamente es un eje que sale perpendicular de la mitad derecha de la bomba, que llava el extremo ranurado y una pieza o leva que va atornillada al eje y junto a un interruptor al que se le conecta un mazo de cables. ¿Qué función tirne dicho eje?.
 



 
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