hola amigos les comento que sigo sin poder solucionar el tema de mi motor (esto de querer probar como quedo después de reparado )
porque comento esto tratando de poner en marcha motor reparado, se daño motor de arranque y en eso estoy con 2 problemas en ves de uno jajaja
la mala pata jaja ,después de llevar el motor de arranque o burro, lo revisaron y sorpresa el planetario se rompió ,que hago ahora con dos problemas
la pregunta del millón, encontré un burro usado en venta de una musso 2.9 tdi, pero mecánica no automática , le sirve o no (para comprar y montar
esa es mi pregunta o hay alguna alternativa marca etc .
eso les puedo comentar estoy muy desanimado con todo este problema.
aparte que no me queda tiempo para nada por mi trabajo llevo varios meses con mi musso botada.
atte
      Hector

Pichu:
        Me fijé en el manual de repuestos originales y para todas las MUSSO Diesel,aspirada,turbo,
caja automática va el mismo motor de arranque, aunque sea de diferente marca,ya que hay dos
Bosch y Daewoo.
Saludos: E-R-B

Llama a mi mecanico, Jose Ortega (Rancagua) 96811259.
A ver si se la puedes traer

Amigos gracias por toda la ayuda pero me queda la duda ,encontré un motor de arranque para comprar
pero es de una ssangyong musso 2.9 tdi pero caja mecánica y la mía es caja automática me servirá !!!!
atte
     hector

        es enserio?




Mas arriba te dijeron que siiii amigo, saludos.  

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Saludos Walter

hola q tal si podes comprale el burro q no hay problema yo tengo una automatica y espero q soluciones tu problema de la bomba
 
un abrazo..

hola amigos ,yo de vuelta por estos lados ,les comento que compre el motor de arranque en cuestión y todo muy bien
era el de la musso todo bien ,es decir logro partir mi musso ,el drama sigue jajajaajj ,lo único malo es la cantidad de  humo
que tira es demasiado ,el tema que no se que sera sera el punto etc ,como puedo solucionar el tema.
gracias por darse el tiempo de leer y lógico de responder  son de gran ayuda .
atte
    hector

Felicitaciones por la reparación realizada!      
En cuanto al humo de tira, yo se la llevaría a un bombista, pero esperá a ver que dicen los que saben...      

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Hola! un saludos amigos. Tengo entendido que cuando la bomba es mecánica, hasta que no gira el motor, no envía combustible a este. Se debe purgar toda la linea, hasta que los filtros estén llenos; se puede hacer de manera rudimentaria, dando arranque así no encienda el motor (es decir, mantener el suiche pasado) hasta que llene el filtro. Seguramente se te descargue la batería pero ayudaras a llenar la linea. Si no pasa, dale presión en dirección al tanque (con un compresor), pues seguramente hay una obstrucción. Aunque para mi es que has tenido tanto tiempo sin encender el carro, que no tiene combustible en la linea.






Saludos  














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