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dany

Esto postié el 23-08-2012 y sigue siendo igual

 Tengo entendido que en Capital no hay talleres habilitados para hacer la VTV, recién en el 2013 se va a hacer la licitación para abrir los talleres de control.
En Enero del 2011 tuve la misma inquietud tuya porque estaban parando en la ruta y mandé un mail a la defensoría del pueblo de la nación. te lo transcribo y mirá lo que me contestaron:

"Consulta:
Por comentarios de gente que viajó en estos días a la costa atlántica me enteré que están pidiendo la VTV a todos los vehículos, inclusive los de la CABA. Mi pregunta es si hay algún boletín informativo nuevo o algúna ordenanza o ley que pueda llevar impresa en la guantera del auto para poder tener alguna defensa en el caso de que me paren y el oficial de provincia no quiera entender lo que es correcto. Les agradezco mucho su respuesta. "

Respuesta:

"Estimado Vecino:

                        Por medio del presente le remitimos el archivo
adjunto con la copia de la Resolución 168 por la que debería transitar sin
inconvenientes.

                       Sin más, la saludo atte.

                                                         Clide Romero
                                                           COO-OAV"

Tengo la resolución en mi mail, no la copio porque es demasiado larga pero en síntesis dice que no te pueden exigir la VTV si el vehículo está radicado en Capital y es de uso particular.

Si tenés ganas se la discutís a muerte a quien te pare en la ruta
Yo llevo entre los documentos la copia de la resolución y la copia del mail que me mandó el Gobierno de la ciudad de BS AS, así tengo con que defenderme

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Como la luz es más rápida que el sonido hay personas que parecen brillantes hasta que abren la boca.
Saludos musseros. Favio. LU9CFG

Hola a todos, viendo el post de la VTV vengo a decirles que a mi me rechazaron la misma por falta de apoyacabezas central delantero, pero me dicen que no es obligación tener apoyacabezas en los asientos traseros a lo cual si se los saco puedo usar uno para el central ya que son iguales, no se si es así o así es como lo ve el que me tocó para verificar, y por otro lado me la dan por solo seis meses porque en la cédula dice transporte de personas, ¿alguno sabe como safar de esa, ya que es de uso particular? Sabemos que la mayoría dice así en la cédula.

Saludos
Guillermo

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castrogr escribió: [Ver mensaje]

Hola a todos, viendo el post de la VTV vengo a decirles que a mi me rechazaron la misma por falta de apoyacabezas central delantero, pero me dicen que no es obligación tener apoyacabezas en los asientos traseros a lo cual si se los saco puedo usar uno para el central ya que son iguales, no se si es así o así es como lo ve el que me tocó para verificar, y por otro lado me la dan por solo seis meses porque en la cédula dice transporte de personas, ¿alguno sabe como safar de esa, ya que es de uso particular? Sabemos que la mayoría dice así en la cédula.

Saludos
Guillermo

supongo que para que te suceda eso es porque estas haciendo trabajas a la camioneta como transporte de personas incripto y regulado por CNT, entonces es como si fuera una combi, todos sus asientos con apoya cabezas y cinturon de seguridad ( obligatorio )

sino la VTV es como un simple vehiculo de uso particular

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Abrazo
Kato Marcelo

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supongo que para que te suceda eso es porque estas haciendo trabajas a la camioneta como transporte de personas incripto y regulado por CNT, entonces es como si fuera una combi, todos sus asientos con apoya cabezas y cinturon de seguridad ( obligatorio )

sino la VTV es como un simple vehiculo de uso particular[/quote]

JA JA JA, si, parecería que así es y también tendría que tener registro para transporte de personas, lo que hay que hacerle entender a esta gente que hace la VTV es que las Musso son de uso particular, pero bueno, esto de la VTV es solo para recaudar y nada mas.
Estamos en Argentina.

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castrogr escribió: [Ver mensaje]

Hola a todos, viendo el post de la VTV vengo a decirles que a mi me rechazaron la misma por falta de apoyacabezas central delantero, pero me dicen que no es obligación tener apoyacabezas en los asientos traseros a lo cual si se los saco puedo usar uno para el central ya que son iguales, no se si es así o así es como lo ve el que me tocó para verificar, y por otro lado me la dan por solo seis meses porque en la cédula dice transporte de personas, ¿alguno sabe como safar de esa, ya que es de uso particular? Sabemos que la mayoría dice así en la cédula.

Saludos
Guillermo

Otra ves el mismo dilema, en la cédula verde y en el legajo del vehículo dice claramente TRANSPORTE DE PASAJEROS USO PRIVADO

VTV ---Registro "Transportes de Pasajeros"

VTV En Capital.

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Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

FACEBOOK --PANORAMIO-CLUB MUSSO

Vehiculos Particulares Dedicados al Transporte de Personas, hasta 9 plazas incuido el Conductor     Hasta 2 años EXENTO A partir de los 2 Años ANUAL
Esto dice en la pagina de la VTV, yo tuve el mismo problema, llame al ente regulador y lleve el titulo donde dice uso particular  y me la dieron por un año.
Slds.

luisva escribió: [Ver mensaje]

...¡por que se detiene a ver estupideces siendo que la mayria de nosotros sabemos que por ej el freno de mano de la musso normalmente llendo la chata para atras no anda.

Si pasa esto, tenes que ir al taller para revisar los frenos   No es lo mismo hablar del apolla cabeza centgral, que del unico instrumento util a la hora de frenar el vehiculo en caso de que tengamos que salir de una cuesta muy enpinada... ni hablar si estas enm comodoro donde hay calles para estacionar que en 1er con vientos de 100Km/h, los autos terminan cuesta abajo...digo, no se, me parece a mi...
a mi no me funcionaba directamente y la lleve a que me hagan los frenos completos... fue encarando el hombre las cosas por partes, por problemas con el envio de las pastillas nuevas y  del calliper nuevo por que se me rompio el que compre de recambio, en fin, la cosa que lo del tema del freno de mano era el resorte de la traba, mas los automaticos (esa patita que va para delante o para tras y frena el patin) que estaban "pegados" con oxido y barro de anda saber cuando... cuando me mostro las cintas, estaban nuevas, o sea, nunca habian usado el freno de mano y segun el que me la reparo, se engrano el cable y bueno, el resto solo fue darle tiempo para que se deteriore....
  me cobro 150$  + una docena de factura  
y ahora si puedo decir que estoy tranqui con el tema frenos de mi chata...huy, me fui por las nubes