Club Musso

Hola buenas tardes a todos y a todas. Que tal?

Bueno, queria comentaros una cosa que no me preocupa mucho, pero que tengo curiosidad almenos por saber si a ustedes les ocurre lo mismo.

Es algo que ocurre desde que uso el coche cuando me saqué hace años el carnet. Resulta que mi cuentarrevoluciones, la aguja al acelerar sube a saltitos, y al decelerar también. El motor gira bien aunque bueno cuando está frio es un poco normal que de unos tironcillos, sobretodo en invierno. Pero esto de la aguja no tiene nada que ver. Sobretodo lo noto cuando voy de 1000 a 2500 rpm, aunque lo sigue haciendo en todo el rango de rpm.

Bueno, queria preguntarles si a ustedes les pasa lo mismo, si es algo común, si es un problema de fabricacion o si el problema lo tiene solo mi Musso.
Muchas gracias. Si mañana cojo el coche, hago un video para que lo veais.
Me sube de rallita en rallita del tacómetro mas o menos.

fijate que va conectado en la ficha de atras del alternador, revisala, si podes sacala y limpiala, puede ser falsocontacto de la misma.

pduthey escribió: [Ver mensaje]

fijate que va conectado en la ficha de atras del alternador, revisala, si podes sacala y limpiala, puede ser falsocontacto de la misma.

Voy a intentar hacerlo como pueda, muchas gracias pduthey :beer:

Hay dos fichas a revisar: una enchufa en el alternador, abajo y atrás, y la otra está sobre el mismo cable, aérea, a 30 cm del alternador.

Pues a mi me pasa lo mismo, mirare a ver que tal, limpiare con limpia contactos, os ire contando.

bariwelo escribió: [Ver mensaje]

Pues a mi me pasa lo mismo, mirare a ver que tal, limpiare con limpia contactos, os ire contando.

Parece ser que solo nos pasa a los españoles jeje. Si, yo tambien me acercare a la tienda de electronica y me comprare un spray de esos, que el que tengo se me gastó reparando un polimetro reliquia.

Hola Joan y Bariwelo,esto me sucedió a mi también y eran los carbones que se habían empastado con el colector de cobre y hacer falso contacto.