Hola a todos, mi nombre es martín y me meti en el club porque quiero comprarme una musso.-
Espero tener suerte y cualquier dato que me puedan dar para tener en cuenta seran de mucha ayuda..
GRACIAS
Asunto: Hola A Todos
Asunto: Re: Hola A Todos
Hola Martin
en la pagina de inicio hay recomendaciones para saber que revisar en la compra
saludos
Fredrick
en la pagina de inicio hay recomendaciones para saber que revisar en la compra
saludos
Fredrick
Asunto: Re: Hola A Todos
Si muchas gracias ya las lei.-
Pregunto ¿Varios me dicen que mejor es comprar una aspirada que turbo ?¡ que las aspiradas pueden tranquilamente ir a 140 km/h de velocidad crucero...
Alguien me puede dar una idea??¡¡
gracias
Pregunto ¿Varios me dicen que mejor es comprar una aspirada que turbo ?¡ que las aspiradas pueden tranquilamente ir a 140 km/h de velocidad crucero...
Alguien me puede dar una idea??¡¡
gracias
Asunto: Re: Hola A Todos
Hola bienvenido :clap: al loquero :ohhh:
:-k pregunto queres una 4x4 o correr en raly :roll: sabes cual es la velocidad máxima en rutas y autopistas de argentina :?: O:)ML escribió: [Ver mensaje]
Asunto: Re: Hola A Todos
Estás muy equivocado, o al menos está equivocado el que te informó. Según el estado de la camioneta la velocidad crucero de la Musso para ir tranquilo es de 120km/h
ML escribió: [Ver mensaje]
Estás muy equivocado, o al menos está equivocado el que te informó. Según el estado de la camioneta la velocidad crucero de la Musso para ir tranquilo es de 120km/h
Asunto: Re: Hola A Todos
Hola Martin, bienvenido!!
yo tengo una aspirada tambien, lo que se dice crucero debe andar por los 120-130km/h, podes viajar tranquilo a 140km/h, en 5ta vas a ir a unas 4000RPM, el motor entra en zona roja a 4500RPM por eso es que no es tan crucero a esa velocidad pero poder podes andar tranquilo, alguna vez lo he hecho :roll: y no explota el motor :wink:
yo tengo una aspirada tambien, lo que se dice crucero debe andar por los 120-130km/h, podes viajar tranquilo a 140km/h, en 5ta vas a ir a unas 4000RPM, el motor entra en zona roja a 4500RPM por eso es que no es tan crucero a esa velocidad pero poder podes andar tranquilo, alguna vez lo he hecho :roll: y no explota el motor :wink:
Asunto: Re: Hola A Todos
Hola Martin, bienvenido al club, y suerte con la compra. Saludos :beer: Ricardo.
Asunto: Re: Hola A Todos
Bienvenido Martin, suerte con la compra.. y la verdad, una vez que tengas la musso lo que menos te va a importar la diferencia de 120/130 o 140.. solo la vas a disfrutar, y de cero a 140 en la velocidad que quieras
con los 5 cilindros turbo o aspirada,
ahora, si es la de 4, osea la 601 es casi igual, a lo sumo un poco mas jugada.. pero tan segura como la 602
Suerte y Saludos
con los 5 cilindros turbo o aspirada,
ahora, si es la de 4, osea la 601 es casi igual, a lo sumo un poco mas jugada.. pero tan segura como la 602
Suerte y Saludos
Asunto: Re: Hola A Todos
Eso sera en la tuya, en la ex 95 que tenia andaba tranqui a 130Km/h medido por GPS y no llegaba a 4.000 R.P.M, ahora en la turbo la probé a 145Km/h con aire y recontra cargada con todos (somos 6) y andaba en 4.100/4.200 R.P.M + o - tambien medido por GPSFavio escribió: [Ver mensaje]
Asunto: Re: Hola A Todos
Hola Martín, bienvenido al club!! Con mi 602 aspirada andamos siempre cerca de los 140 del velocímetro (en AU) desde hace muuchos años y sin problema! Hasta me ha pasado varias veces de pasarla de 145 que es la máxima velocidad sin que el cuentra revoluciones pase a la zona roja (4500 RPM)
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