Club Musso

Hola muchachos como estan, les cuento que realice unas reparaciones al motor y desarme el portafiltro de aceite y este tiene dos válvulas las cuales desarme para limpiarlas pero al armar el porta filtro con filtro nuevo no tengo presion de aceite, seguro que arme alguna de las válvulas mal, PREGUNTA COMO CONSIGO EL DIAGRAMA DE LAS VÁLVULAS O EL PORTAFILTRO COMPLETO, UN ABRASO Y GRACIAS.

:ansi: ](*,)

#-o #-o Que macana!! Quisiera poder ayudarte pero no se!

:-k Pero.. Estas seguro que ese es el causal de la falta de presion ??
:-k :-k

Lee esto ERB la tiene muy clara: https://www.clubmusso.com.ar/viewto...+presion+aceite

gatodeintenperie escribió: [Ver mensaje]

Hola muchachos como estan, les cuento que realice unas reparaciones al motor y desarme el portafiltro de aceite y este tiene dos válvulas las cuales desarme para limpiarlas pero al armar el porta filtro con filtro nuevo no tengo presion de aceite, seguro que arme alguna de las válvulas mal, PREGUNTA COMO CONSIGO EL DIAGRAMA DE LAS VÁLVULAS O EL PORTAFILTRO COMPLETO, UN ABRASO Y GRACIAS.

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Después de desarmar como cinco veses el porta filtro de aceite del motor de la Korando 601 por el motivo por falta de presión en el circuito de lubricación cambiando todos los orrin y juntas me di cuenta que lo que había hecho fue cambiar el filtro de aceite y en eso me concentre volvi a sacar el filtro que era nuevo marca WEGA SEGÚN DECÍA PARA MUSSO O KORANDO Y LO COMPARE CON EL FILTRO VIEJO Y ME DI CUENTA QUE LAS ARANDELAS DE GOMA QUE VAN EN LAS TAPAS DEL FILTRO EN EL FILTRO VIEJO IBAN CLAVADAS Y EN EL FILTRO VIEJO BAILABAN CASI DOS MILÍMETROS EN SU ALOJAMIENTO, LO COMPARE TODO Y VI QUE LA CALIDAD DEL FILTRO ERA COMPLETAMENTE INFERIOR ,LAS TAPAS DE HOJALATA SON DE MALA CALIDAD Y LA MATRICERÍA APENAS UNA IMITACIÓN, ENTONCES RESOLVÍ PONER EL FILTRO VIEJO QUE ES DE UNA CALIDAD SUPERIOR Y LOS ORRIN AJUSTAN A LA PERFECCIÓN Y ALELUYA !!!! DI ARRANQUE Y SE APAGO LA LUZ TESTIGO DE LA PRESIÓN DE ACEITE.

LES RECOMIENDO QUE CUANDO CAMBIEN FILTRO VERIFIQUEN LA CALIDAD DEL MISMO, UN ERROR ASI LE CUESTA LA VIDA A NUESTRO MOTOR.

Saludos y ojalá
esta experiencia les sirva.

:clap: :clap: :clap: :razz: