Club Musso

Tengo q cambiar las bujias de mi musso 2,9 TD...
Estuve mirando y mirando... pero no se me ocurre por donde empezar... se pueden cambiar sin desarmar mucho??

Hola,

Las bujias de precalentamiento pueden cambiarse sin desarmar nada. Podes utilizar un tubo de 12mm para la bujia en si y otro tubo de 10mm para las tuercas del borne.
Ambos tubos con una extension de 1/4" de 50mm, junta universal y otra extension de 1/4" de 250mm hasta una llave criquet de 1/4" o 1/2" con adaptador.
Asi es posible acceder a cada bujia sin desmontar nada.
Por supuesto que lleva tiempo y paciencia junto con algo de habilidad mecanica.

La p..a madre..

Cambie bujias en abril.

En Agosto se prendio la alarma, 2 malas

Ahora, se volvio a encender

Sera que las bujias son muy malas?

Compré unas de fabricacion argentinas Sprago, que creo q usa el Renault Eclaire, será que son muy malas?

Hola fijate en las equivalencias y cambia de marca pero fijate por que yo le pongo las que son para Musso

Agustinator escribió: [Ver mensaje]

Tengo q cambiar las bujias de mi musso 2,9 TD...
Estuve mirando y mirando... pero no se me ocurre por donde empezar... se pueden cambiar sin desarmar mucho??

Con una llave crique chica y unos 50 cm de extenciones de tubo más el tubo 10mm adecuado y bastante paciencia :roll: no habría que sacar las tuercas que apretan al cable y la bujía en sí. 8)
Respecto a la calidad, buscá la bosch 0250201055 o la beru 858gn, y si no podés conseguirlas o son muy caras, las Kessel , Argentinas, son muy buenas también y el código es 9145 :wink:
:razz: :p

Yo hace un mes cambié las cinco.
Tardé un par de horas, sin desarmar nada y con una hernia lumbar así que me imagino que cualquiera puede.
En mi Korando 2.9 tdi la palanca del acelerador me estorbó bastante para las dos últimas bujías. Si puedes trata de dejarla enganchada con algo para trabajar más libre, me imagino que en las Musso va igual.
Acá en chile por originales vienen las Beru.

Saludos!