Club Musso

Encontre esto por ahi...supongo q ya es tarde para mandarselo no? :shock: ](*,)

Cruzar un río con tu 4x4

Una de las maniobras más refrescantes que puedes realizar en un 4x4 es atravesar el cauce de un riachuelo. Resulta excitante, divertido y seguro –siempre y cuando se tomen una serie de precauciones previas-. Por tanto, deberás ser prudente y seguir una serie de pautas antes de meter el coche en el agua. Si conduces un todoterreno y te encuentras con el curso de un río:

Si vas a poner en peligro tu seguridad, la del coche o la del medio ambiente, no lo cruces.


Atraviésalo siempre que no esté prohibido hacerlo. Escoge un lugar apropiado y procura avanzar lo más lentamente posible para no alterar el fondo.
Comprueba el fondo del cauce con un palo largo. De esta forma, podrás conocer tanto la profundidad real como la consistencia del lecho y la fuerza de la corriente. Si se trata de un fondo de roca, te resultará más fácil cruzarlo; en cambio si te tropiezas con suelo de barro, te será más complicado y, además, deberás conocer la profundidad de la capa antes de meterte en el agua.
Aunque conozcas la zona y hayas cruzado por ese mismo sitio en otras ocasiones, no te fíes. Las condiciones pueden haber cambiado y el fondo puede ser distinto a causa de alguna riada o de la propia corriente.
Si el cauce es ancho, no tendrás más remedio que remangarte los pantalones e introducirte en el agua para realizar la comprobación. Si en lugar de cruzarlo vas a continuar el curso del río, deberás averiguar la profundidad de todo el recorrido.
Ten mucho cuidado con la fuerza del agua: podría incluso arrastrarte y ocasionar un grave accidente. Piensa que la corriente suele ser más fuerte en la parte central del cauce, donde la profundidad es mayor.
Si encuentras piedras grandes, apártalas antes de cruzar.
Los todoterrenos suelen llevar la toma de aire elevada y los periféricos del motor protegidos. No obstante, evita cruzar un cauce si el nivel del agua supera la altura de la toma de admisión. Antes de entrar, espera un rato a que el motor se enfríe un poco: se trata de disminuir el contraste con el agua fría.
Cuando te metas en el agua, hazlo en reductora. Mantén la velocidad de entrada a lo largo del recorrido para evitar que la ola retroceda y supere la altura del capó (podría dañar el motor). La velocidad ha de ser baja pero constante.
Si es un fondo fangoso o con barro, métete despacio y acelera progresivamente hasta alcanzar un ritmo constante que te permita circular sin problemas.
Para salir del agua, si el cauce está muy embutido y gozas de poca adherencia, acelera.

YO RECALCARIA; EL entrar primero caminando (atado a la costa con una soga) y con un palo ver la profundidad, las piedras o pozos que puede haber.
Por precaucion, si no se esta seguro de cruzarlo, engancharse antes a la eslinga y cruzar con ella puesta sujeto a otro vehiculo en la costa. O malacate en el mejor de los casos.

Ahora...pobre tipo...la camaraderia del grupo.. :mad: igual..mucho no habia para hacer creo,(tirarse a salvarlo a él por lo menos?) mas que mirar y esperar que pare en algun lado...:-k

Miren como la lleva uno que la tiene clara...

http://www.youtube.com/watch?v=c1T7...player_embedded

a este le falto el shampoo... que grande!!!

http://www.youtube.com/watch?v=zHXo...player_embedded

Escuchen esto que encontre... verdaderamente es lo mas logico que escuche sobre este tema... la situacion es parecida...

http://www.youtube.com/watch?v=mpks...player_embedded

Que opinan... no es logico?

Musseros,entren en Yahoo y escriban:toyota indestructible. Despues me cuentan

Perdon chicos entren en You tube para el video " TOYOTA INDESTRUCTIBLE"

pero en que se esta convirtiendo esto??? =; acaso hay fans de la toyo aca??? #-o mmmmm
miren bien el video, en ningun momento maltratan la parte del motor, cuando le tiran la casa rodante es sobre el techo, cuando prenden fuego es sobre el techo y la caja, la bola de demolicion pasa rozando el capo ni lo toca casi, el agua de mar alli si reconocen que trabajaron para secarlo...se reconoce q es buena marca y ESE modelo de la hilux en especial, pero tampoco la pavada, cualquiera es indestructible con esos "cuidados especiales" al maltratarla.
No me digan que una musso bajo las mismas condiciones no pasa esta pruebita de taquito.... :-. :eek:

jorgealejandro escribió: [Ver mensaje]

pero en que se esta convirtiendo esto??? =; acaso hay fans de la toyo aca??? #-o mmmmm
miren bien el video, en ningun momento maltratan la parte del motor, cuando le tiran la casa rodante es sobre el techo, cuando prenden fuego es sobre el techo y la caja, la bola de demolicion pasa rozando el capo ni lo toca casi, el agua de mar alli si reconocen que trabajaron para secarlo...se reconoce q es buena marca y ESE modelo de la hilux en especial, pero tampoco la pavada, cualquiera es indestructible con esos "cuidados especiales" al maltratarla.
No me digan que una musso bajo las mismas condiciones no pasa esta pruebita de taquito.... :-. :eek:

al empezar el video y pega en el arbol, lo hace casi frenando, un impulso o empujon a 20km/h mas menos... :bored:

Si, tal cual... sino miren la camioneta de Roberto Oscar todo lo que tiene que aguantar!!! :mrgreen: :mrgreen:
un abrazo Roberto!!! ja ja :razz: :beer:

El paisaje de submarino, parece Neuquén, y como se dijo, en época de deshielo.
Se nota que, salvo el Land Rover, había mucha improvisación. EN todo sentido. Y por la ropa, y su estado, de los mirones, ninguno conocía la zona.
Cualquier desprevenido que transita la patagonia sabe que estos ríos son sumamente traicioneros.
El Sr. de la toyota debe agradecer que no salió en los diários, pero en necrológicas.