Club Musso

Jaja.. no solo desconecta una de las 2 , creo que sera mas facil si desconectas la manguera y cellas la boca de esta, para no perder vacío, solo ponle un tornillo en la manguera.

El múltiple de admisión es donde esta la EGR, donde toma el aire proveniente del turbo, para limpiarlo tiene que desarmar, no lo hagas puesto, limpia aunque sea el primer cuerpo, el segundo donde atornilla en la tapa de cilindros asegúrate antes de conseguir la junta :eek:

el mejor tapon para los caños de vacio es y seguira siendo el famoso " Tee" de golf
cualquier conocido que juegue nos pasara uno usado a tales fines...




dato pasado por los usuarios de musso de inglaterra " ssangyong owners club" Thanks.
revisa filtros de combustible y de aire de forma urgente
despues seguimos...

slds
Fredd

Amigos. Respecto de la alarma, olvidé poner una foto del control. Ojalá alguien sepa algo de esto. Saludos.

lalonassar escribió: [Ver mensaje]

Amigos. Respecto de la alarma, olvidé poner una foto del control. Ojalá alguien sepa algo de esto. Saludos.

en este post se esta hablando del turbo y la egr.

Las alarmas sera para otro.... tema... , busca algún local donde instalen , reparen alarmas y/o técnico en electrónica

alguien me puede decir cual es la funcion especifica de la famosa egr, que nunca lo supe? graaaacias... :ohhh: