Fernando: El motorcito creo que esta + de U$S 100, Si estas e capital pasa por lo de cristian (mecanico) que a lo mejor te lo arregla o te dice donde podes llevarlo. La direccion de cristian esta aca http://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=14&p=7588#p7588
Otra posibilidad es conseguir un motorcito de acople de ford ranger, creo que son iguales salvo las conexiones !!,pero mejor consúltalo a cristian
Asunto: Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
Asunto: Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
Roberto, creo que el de Ranger cambia la plaqueta también.
Fernando, por los de los tornillos de 11mm le erré yo :oops: , es que cuando escribí el artículo lo hice con un motorcito que me prestaron y puse 11mm que creí que era lo que tenía pero tiene 10mm :lol:
Esa plaqueta creo que la podes fabricar con una de pertinax, las que te venden para circuitos electrónicos cobreadas completas, hay que cortarla de la misma forma, dibujarla con fibra indeleble y meterla en percloruro de hierro para que se quite el cobre sin pintar. Y digo creo porque no lo he hecho pero voy a hacer la prueba el día que se joda la mia o me den un motor para hacer experimentos.
Fernando, por los de los tornillos de 11mm le erré yo :oops: , es que cuando escribí el artículo lo hice con un motorcito que me prestaron y puse 11mm que creí que era lo que tenía pero tiene 10mm :lol:
Esa plaqueta creo que la podes fabricar con una de pertinax, las que te venden para circuitos electrónicos cobreadas completas, hay que cortarla de la misma forma, dibujarla con fibra indeleble y meterla en percloruro de hierro para que se quite el cobre sin pintar. Y digo creo porque no lo he hecho pero voy a hacer la prueba el día que se joda la mia o me den un motor para hacer experimentos.
Asunto: Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
:cry: tenia esperanza que sean parecidas de paso fijate esto que encontré chusmiando en internet http://www.prolab-avs.com.ar/ranger/transfer/motortransfer.htm vos que estas mas al tanto :roll:
pduthey escribió: [Ver mensaje]
:cry: tenia esperanza que sean parecidas de paso fijate esto que encontré chusmiando en internet http://www.prolab-avs.com.ar/ranger/transfer/motortransfer.htm vos que estas mas al tanto :roll:
Asunto: Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
Ya lo había visto Rober, por eso te comenté que eran diferentes, ese tutorial me sirvió para hacer el motorcito de las nuestras.
Asunto: Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
UUPSSSS :oops: :oops: conque es así O:) que macana :cry: igual el motorcito de las ranger sale como las nuestras :mrgreen:
Asunto: Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
Voy a averiguar para comprar uno nuevo...el estado de la camio se lo mecrece. Si anda en esa plata no me parefce descabellado. "Jonte" lo tendrá??
Otra vez gracias por preocuparse.
Abrazos
Fernando
Otra vez gracias por preocuparse.
Abrazos
Fernando
Asunto: Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
Pregunta en casa jonte (si estas registrado tenes un 10% descuento) (por messenger) y en autoparts para tener referencia.
Si conseguís postea precios !!!
Si conseguís postea precios !!!
Asunto: Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
Creo que voy a seguir intentando.... Jonte lo tiene a $1500, Autoparts a $1900 y Federal Parts a $1500. Ahora me resta pasar por lo de Christian a ver que se le ocurre.
Saludos
Fernando
Saludos
Fernando
Asunto: Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
A ver los Capitalinos viejos (ojo, en el foro me refiero) alguien había cambiado el motorcito pero mucho mas económico en algun lugar, creo que algo de $600,- el año pasado, ¿donde fue?
Valentín ¿eras vos?
Valentín ¿eras vos?
Asunto: Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
O DANIEL (musso gris)???? quien te dejo el motorcito para reparar????
pduthey escribió: [Ver mensaje]
O DANIEL (musso gris)???? quien te dejo el motorcito para reparar????
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