Club Musso

guatemala es.... guatemala es... ohh.........................................................
Guatemala es OzzyGT el que empezo este tema !!!
ya te mando tus datos
Fredrick

vueno:
voy a postear el listado numero de piezas del embrague de las musso TODAS !!!
asi lo imprimen y lo leen ustedes.
saludos
Fredrick
pd atencion con los años, ver bien el casillero de la derecha.
:!: 8)

Ya lo publicó en LISTADO DESPIECE COMPLETO EMBRAGUE MUSSO Y TODAS

:ansi: :ansi: :ansi: Ya el dia de hoy estaba montada la caja de la chata, y no desembraga, no se que sera ](*,) ](*,) , el mecanico ojala no haya puesto algo malo, y si es asi ojala se componga luego, me hace pensar que talvez el ruleman (collarin) quedo muy corto y no empuja el diafragma de la placa lo suficiente para embragar O:) :-k , ojala eso sea porque no quiero ni pensar si es la placa mala lo que este fregando, hay manana que saquen todo de nuevo les cuento como va mi asunto, saludos a todos desde Guatemala!! :-p

OzzyGT,

el problema es que con todo nuevo debe controlar bien antes de armar.

Es decir, un buen mecánico antes de montar todo deberá controlar el corte del embrague, pero fuera de su montaje. Lo puede hacer sobre un banco de trabajo ó con un taladro de banco.

Coloca todo el conjunto allí, luego con la manija (manibela) debe simular el empuje que ejerce la horquilla sobre la placa y disco, controlando de esta manera el corte.
Si el corte no dá, deberá colacar el volante en el torno y dar la medida que necesita.

Este es un trabajo muy importante para que valga la pena haber invertido el dinero en todo el conjunto nuevo.

Esto, te repito un buen mecánico lo debe saber.

Una vez armado el sistema de procede a realizar las pruebas de verificación del buen funcionamiento del sistema de embrague que consisten en:
1. probar el vehículo en el camino
2. Determinar si el embrague presenta una acción de patinaje, jaloneo o vibración,
3. Revisar de forma minuciosa el motor o transmisión para verificar que no existan fugas de aceite que puedan ocasionar fallas en el sistema de embrague
4. Verificar que no existan ruidos del embrague.
5. Realizar pruebas de potencia de arranque del vehículo para determinar que no exista patinaje del embrague
6. Realizar pruebas de corte del embrague con motor encendido

Éxitos.

Ya que estamos les posteo segun manual ssangyong este compensador de liquido de embrague, que nunca habia visto en persona, solo en manuales.
va entre la bomba de embrague y el bombin.
saludos
Fredrick

Yo lo tengo en la mía, cual es su función, ya había consultado en este post

bueno mis amigos, ya para hoy viernes por la tarde vengo llegando del mecanico, lo que sucedio fue que las pastas nuevas del disco estaban muy gruesas y el centro de la placa quedaba presionada, un amigo me dio los datos de un senor que importa partes mercedes para guatemala y vino a mi oficina y me trajo un disco nuevo japones marca EXXEDY, que usan las busetas mercedes benz MB100, y este tiene el grosor indicado, el senor me conto que trabajo por mas de 20 años en la casa mercedes benz y que si sabia varios detalles para las MUSSO entre ellos lo del embrague, ahora me toca llevar de nuevo el kit completo de clutch a que ajusten el volante al disco nuevo para que me funcione, espero que con esto tenga ya porque extrano andar de paseo con la chata, que tengan todos feliz fin de semana.

:ansi: :ansi: OzzyGT, agarrá a ese señor de los pelos (si es pelado, de las orejas) y que se meta al club, creo que en este foro es "oro en polvo" :roll:

Bueno, si el no quiere, lo mismo que entre y nos colabore en algunos temitas. La buseta MB100 sino me equivoco tiene motor MB OM 611 LA, que desarrolla unos 130 cv de potencia y es más común, pero bueno, el embrague parecería ser el mismo.

Que te quede todo bien, éxitos. Y buen finde...

sabias que las primeras se fabricaron en combinacion con VW ?
Justo hoy hable con mi mecanico de esa, ya que tiene una en el taller (tambien 2 mussos)
saludos
Fredrick