Club Musso

:p a todos, bueno se me ha metido en la cabezota poner un amortiguador dirección, en mi mussa 2,9 tdi. Llevo las cubiertas originales 235x70x15, pero me parece que con estas ruedas tan gruesas y sobre todo en campo la dirección va un poco a su bola. Alguno puso alguna vez amortiguador de éste tipo, ya que lo tengo comprado y es de un Jeep Wrangler. La otra historia y es que me dá un poco de :oops: preguntarlo, pero me compré un medidor de vacío, que también mide la presión del turbo. Yo lo he conectado a la waste walw e y subiendo el motor a 3000 rpm la aguja del vacuómetro ni se mueve. ¿Lo estoy midiendo bién o cómo habría que hacerlo?. Según el catálogo de Garret éste turbo sopla a 0,80 bares a 80.000 r.p.m., pero me gustaría adaptar un turbo boost regulable para darle más empuje, pero claro si no sé a cuánto sopla ahora cómo lo voy a regular. Bueno vale ya de brasa. Un abrazo. :beer:

En la Waste gate, solo trabajara la lectura cuando abre la misma, recuierda que es para que mande presion hasta ese punto.
debieras medirlo en la salida del multiple de admision arriba de la bomba inyectora donde sale un tubo pequeño de goma con vacio justamente.
Hay un post que va a gustarte de un español al respecto. " huertecillas" buscalo y contanos
saludos
Fredrick