Club Musso

Buen punto de vista! :razz:

roberto_oscar escribió: [Ver mensaje]

Roly escribió: [Ver mensaje]

2. A que le llamás "el chanchito"?? :?:

:-k :roll: Al que esta sentado detrás del volante??

Roly escribió: [Ver mensaje]

Espectacular! Gracias.
Ahora a estudiar, parecería que debe ser normal abierta no? alguien sabe? :?:

:shock: que pasa si falla la válvula en plena travesía o en una subida pronunciada :nono:

Cuando instale la alarma del seguro querían ponerme una válvula de estas!! los saque a las :-X :-X

A los petisos :-p :-p
Todo puede fallar.
Pero en este caso si la vávula quedara trabada(abierta) con el motor en marcha lo que va a suceder es que el motor no se va a detener por quedar permanente en vacio.
Y si se quedara trabada(cerrada) con el motor parado,no arrancaría por falta de vacío.
Asi que no hay que temer al cuco,por que el cuco no existe.

Supongo que si.
cuando la instalaron me dijeron que se corta con la alarma,le pregunté la misma inquietud que tenía Roberto,y me dijeron que es un embolo que queda en la posición que la dejaste,no una electroválvula que se traba por falta de corriente.
En mi caso cuando activo la alarma se traba el corte y en caso de robo tendrían que tener un control de la alarma ademas de la llave para llevarsela.y con el satelital hay otro control que activa otro corte de vacio.segura es segura.Pero si me agarran a mi chau alarma, corte, satelital,... :ncry: y chau yo tambien?