Club Musso

HOLA CHICOS !!!! SÍ ES VERDAD HACE MUCHO QUE NO ASOMO X EL FORO.

QUIERO SABER SI ALGUIEN PUEDE ORIENTARME POR UNA FALLA QUE TENGO EN EL EMBREAGUE.
EL BOMBÍN Y LA BOMBA SON NUEVAS ORIGINALES, PERO CUANDO LA CAMIO QUEDA PARADA DE UN DÍA PARA EL OTRO EL PEDAL DEL EMBREAGUE QUEDA "FOFO", LO COMIENZO A BOMBEAR Y A LOS 2 MINUTOS VUELVE A FUNCIONAR CORRECTAMENTE COMO SI NADA HUBIERA OCURRIDO.

PUEDE SER QUE SEA LA VÁLVULA QUE ESTÁ ENTRE EL BOMBÍN Y LA BOMA DEL EMBREAGUE??? QUE PARECE SER UNA VÁLVULA DE RETENCIÓN???

ESCUCHO IDEASSSS, SUGERENCIAS, SOLUCIONES, ETC, ETC!!!!!!


DESDE YA MUCHAS GRACIASSSS!!!!!!

BESOS, ALE.-

Ale, a lo mejor te quedo mal purgado y todo el problema es que tiene aire en el circiuto.

HOLA CLAUDIO !!!! GRACIAS!! FUISTE EL PRIMERO EN INTERESARTE!!!!

TE CUENTO QUE LO PURGAMOS HASTA QUE SALIÓ LÍQUIDO PURO Y EL CILINDRO DEL BOMBÍN MI MARIDO LO REFORMÓ Y LE PUSO DOBLE CUBETA, LO ÚNICO QUE NOS QUEDA PENSAR ES QUE LA VÁLVULA QUE ESTÁ ENTRE EL BOMBÍN Y LA BOMBA QUE REALMENTE NO SABEMOS LA FUNCIÓN QUE CUMPLE, ESTÉ FALLANDO....
LLAMAMOS A CASA JONTE Y NO TIENEN LA VÁLVULA.. NO SABEMOS DÓNDE COMPRARLA YA SEA LA QUE VA O ALGUNA ADAPTABLE..

SALUDOS !

si no funciona esa pieza no lo vas a notar. porque quedara sin retencion o sea como un caño.
fijate si la bomba o en u defecto el bombin moja los alrededores , tambien si esta pasando
liquido al Servo.
Sin no hay perdidas si o si sera aire que debera ser purgado.
Que es lo que han modificado? quizas alli este el problema.
saludos
Fredrick

HOLA ALE, NO ENTIENDO LO DE LA REFORMA DEL BOMBIN Y LA DOBLE CUBETA, DE TODOS MODOS YA DEJA DE SER ORIGINAL, EL PROBLEMA DEBE ESTAR EN ESE PUNTO, DE TODOS MODOS HAY QUE SENTARCE TRANQUI Y REPASAR PASO POR PASO, AVECES UNA SIMPLE PURGADA TRAE SUS COMPLICACIONES SI UNO SE OLVIDA ALGUN PASO, A PENSAR Y RAZONAR, SALUDOS :beer:

FREDRICK MUCHAS GRACIAS X LA ORIENTACION. NO ENTENDIAMOS LA REAL FUNCION DE LA VALVULA..

QUISIMOS COMPRARLA PARA SOLUCIONAR EL TEMA Y NUNCA LA CONSEGUIMOS..
REEMPLAZAMOS LAS CUBETAS X NUEVAS Y LA JUNTA LA SELLAMOS.

TRAS ESTE PASO HOY NOTAMOS QUE YA NO SE ESTA DESCARGANDO LA BOMBA.
SI TODO CONTINUA ASI, CREEMOS QUE EL TEMA ESTARIA SOLUCIONADO.

AHORA MI PREGUNTA ES... REALMENTE A ALGUIEN QUE TENGA UNA MUSSO NUNCA LE PASO ESTO??? TA BIEN QUE SOY BASTANTE NUEVA EN EL FORO Y NO LEO DEMASIADO X FALTA DE TIEMPO PERO TE JURO QUE SACA DE QUIZIO A CUALQUIERA !!!!!

BESOS!!!!

MARCELO...

EL BOMBIN ORIGINAL DE LA MUSSO TIENE ADENTRO UN RESORTE Y UN PISTON DE ALUMINIO CON UNA CUBETA QUE LO RESPALDA. EL CAMBIO CONSISTIO EN

---COMPRAR UN PISTON DE DIAMETO MAYOR YA QUE EL ORIGINAL TIENE MUCHO JUEGO Y HACE DESGASTAR LA CUBETA DE UN SOLO LADO Y TORNEAMOS EL NUEVO PISTON CON 2 RANURAS PARA DOS CUBETAS

POR ENDE LA CAMISA Y SU RECORRIDO SIGUEN SIENDO LOS ORIGINALES.
(EL PISTON ORIG ES DE UN ALUMINIO FUNDIDO Y DE FACIL DETERIORO)

AL MENOS PARECE HABER SIDO UNA BUENA SOLUCION.....

BESOS Y GRACIAS.

Ale si se esta solucionando ,es porque seguramente tenias aire en la cañeria y se esta terminando de autopurgar.Contanos como sigue, Saludos.

ALE escribió: [Ver mensaje]

AHORA MI PREGUNTA ES... REALMENTE A ALGUIEN QUE TENGA UNA MUSSO NUNCA LE PASO ESTO??? TA BIEN QUE SOY BASTANTE NUEVA EN EL FORO Y NO LEO DEMASIADO X FALTA DE TIEMPO PERO TE JURO QUE SACA DE QUIZIO A CUALQUIERA !!!!!

BESOS!!!!

Hola Ale,

de lo que leí y recuerde, los que cambiaron como Uds. bomba y bombín no tuvieron problemas dejándolo original, a lo sumo falta de purgado por eso es el único tipo de respuesta que recibiste.

Yo compré el bombín por las dudas porque le vi una gota formada en el guardapolvo y nunca lo cambié, de esto hace casi dos años.

En una oportunidad se cambió un bombín en medio de una travesía, se purgo, y en 15 minutos seguimos viaje sin problemas, realmente no da muchos problemas.

:p

:razz: okey chicos, hoy también la usé y x ahora parece estar todo ok !!!
Gracias otra vez a todos!!!!!!!!!!