Club Musso

:p Buenas, soy el LAGARTO, de Madrid, no quiero se pesado, pero algun de vosotros ha limpiado el dichoso TURBO, sin quitarlo o hay que quitarlo por narices (estoy un poco perezoso). Existe algún producto que lo limpie y así acabo de hacerle el tunning a mi motor. Saludos y gracias. ¡Ah, otra cosa para que son esas bieletas que lleva en los trapecios delanteros y las barras traseras, ¿son regulables?, es que he visto que las gomas de las mías están muy desgastadas y soy un poco pijotero para mis vehículos. Chao.

Hola LAGARTO!!, del turbo ni idea, la mía es aspirada :mrgreen:

Esas bieletas son de las barras estabilizadoras, asi las llamamos aquí, son las que evitan el rolido (movimiento de un lado a otro) en ruta o la inclinación en las curvas, enganchan ambas suspensiones derecha e izquierda y cuando una es presionada hacia adentro esta barra tira de la otra también hacia adentro. Cámbiale las gomas y listo, no se regulan.

Lagarto yo lo saqué, llevé la camioneta a un service oficial Bosch y lo limpiaron, quedó como nuevo.
A los 3 meses y luego de 5000 km +- le hicieron un ajuste ya que empezó a silvar demasiado. Como nuevo y me comentó el especialista que se le puede hacer una nueva limpieza antes de cambiarlo, en total dura como 350.000 km, eso entendí.
Saludos

Saludos Marcelo, gracias por responderme a mi pregunta del TURBO, lo voy a desmontar y como soy muy curioso voy a ver si lo puedo limpiar yo y si no los llevaré a algún sitio a que lo limpien. :beer: :p

Mucha suerte entonces :mrgreen: :ansi: tiene que volver a silvar

lagarto el turbo limpialo en ruta con el motor a 3/4 de marha hace 100 kilometros , y listo .