Club Musso

Hola a todos, les cuento que en Necochea el tren delantero empezo a hacer el siguiente ruido el cual quedo registrado por casualidad en el siguiente video:


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Suena como si algo raspara en forma discontinua: "brummm, brummm, brummm (parece un Bedford 67) me dio miedo esforzar la camioneta, asi que la vuelta dsde el blanco la hice en simple bajandole un poco mas la presion a las gomas.-

El lunes la llevare al mecanico, pero antes queria mostrarles a Uds. para que me den una orientacion, tanto como para no ir "crudo"; Pablo D. me dijo que podria ser uno o ambos palieres delanteros, a los cuales se les ha secado la grasa, los fuelles de los mismos estan sanos, mi cuñado me dijo que puede ser algun ruleman al cual se le ha marcado una de las "bolillas" o rodamientos y ha rayado o marcado la pista.....

Un detalle a tener en cuenta es que solamente el ruido lo hace al conectar la doble (ya sea en alta o baja), al transitar en simple el ruido deja automaticamente de escucharse.-

Kato: es el mismo ruido que te hacia vos????.-

Espero vuestra orientacion.-

Un saludo a todos.-

Turco.-

Un abrazo

Si el ruido lo hace solo con la doble conectada no creo que sean los rulemanes , primero revisa los cubos, puede ser que falte un pelin de grasa , este fallando el vacío . Si todo esta bien levantar las 4 ruedas y hacer girarlas (con el motor) de esta forma se verifica si viene el ruido de los semiejes (estos se reparan) :-k :-k es mi humilde opinión :roll: creo :shock:

Opino como Roberto, si es sólo en doble no son los rulemanes, me inclino por los semiejes o cubos, pero si estan acoplados los cubos no hacen ruido, hacen ruido cuando fallan, además los tuyos los acoplamos con presintos, si siguió haciendo el ruido no son los cubos.

Proba de girar los semiejes con la mano cuando esta en simple, van a estar pesaditos pero giran y ahí detactarás si estan bien o no, generalmente se joden del lado de arriba (por lo menos los mios estan pero de ese lado, y controlá bien los fuelles, se cuartean y no notas a simple vista la rotura.

Mira el post Reparando tracción delantera

Lo bueno es que sepas que hay ahí adentro y como explicarle y que no te den vueltas con el arreglo o te digan cualquier cosa, el tema de iniciarte en la práctica sería otra cosa pero la idea es que por lo menos les sirva de guía al dueño o al mecánico :wink:

pduthey escribió: [Ver mensaje]

Lo bueno es que sepas que hay ahí adentro y como explicarle y que no te den vueltas con el arreglo o te digan cualquier cosa, el tema de iniciarte en la práctica sería otra cosa pero la idea es que por lo menos les sirva de guía al dueño o al mecánico :wink:

Turco no te hace brummm brummm brummm, te hace burumbumbum burumbumbum.....para mi que es el hincha de Camerún :-p :-p :-p
Fuera de broma opino como Roberto y Pablo, debe ser algo en el sistema de doble tracción

Solo lo escucho con las ventanillas abiertas. Como si hubiera alguna latita suelta, una moneda en un tarrito, no se. Solo cuando ando por el empedrado, en asfalto no hay ninguna rumorosidad.
Revisé los cubos para hacerles el mantenimiento y ajustar los rulemanes, la llevé a alinear y balancear, todo impecable pero el clin clin clin no se que es, si apreto levemente los frenos mientras ando no se va. En 4x4 hace exactamente lo mismo. Todo anda mas que bien, pero me gustaría saber si a alguno le pasa algo similar, total el club tiene onda.