Club Musso

Buenas, después de usar horas el buscador del foro pongo mi caso
Museo 2.9 TDI 2001, cambio manual.
He tenido problemas con la 4x4. Reparaciones hechas:
Repaso del motor eléctrico de la transfer
Repaso de centralita 4x4
Repaso de sensor de velocidad y de posiciones la transfer
Repaso de rulemanes y cubos automáticos
Repaso de electroválvula de vacío y tubos del circuitos ( bomba de vacío incluida)
Cambio de aceites de transmisión y transfer
Y ahora mi problema:
Cuando engrano 4h noto un ruido continuo de clinclinclin, como un sonido metálico en los bajos, más cuando voy en plano, gire o no las ruedas, que cuando acelero o freno.
Podría ser que el cardan central tuviera juego y sonara así por tocar con su funda?
O podría ser desgaste de la transfer?
Estoy perdido, por favor, ayuda :ncry:

Hola!, por todo lo que conrolaste me da que puede ser el cardan delantero, revísale las crucetas, esas hacen ruido metálico cuando estan gastadas y y como tu dices en plano sin acelerar ni frenar. Es común que el cardan delatero tenga juego en su estriado, yo lo he cambiado, antes lo engrasaba bien cuando terminaba de usarlo en travesía para que no hiciera ruido.

Pablo Duthey escribió: [Ver mensaje]

Hola!, por todo lo que conrolaste me da que puede ser el cardan delantero, revísale las crucetas, esas hacen ruido metálico cuando estan gastadas y y como tu dices en plano sin acelerar ni frenar. Es común que el cardan delatero tenga juego en su estriado, yo lo he cambiado, antes lo engrasaba bien cuando terminaba de usarlo en travesía para que no hiciera ruido.

Si, es la impresión que me daba, pero prefería que alguien con mucha más experiencia me lo confirmara.
De entrada engrasaré todos los cardan, que le tocaba en 5.000kms, pero con todo lo que ha sufrido lo hago ya y me aseguro de eliminar un problema.
Si después sigue el ruido tocará desmontar y repasar desgastes.
Muchas gracias.
Ya contaré que pasaba, por si a alguien en un futuro le sirve.

los cardanes y crucetas de los mismos los engraso casa vez que vuelvo de una travesía para quitar la grasa vieja y que no quede humedad, engraso las crucetas hasta que sale grasa limpia :wink:

Hola chicos, ya encontré el problema, era desgaste de las pastillas de freno y sonaba el avisador acústico, al temblar con los cambios en carretera sonaba un repiqueteo que parecía venir de todas partes. 🤦🏽‍♂️
Gracias a todos por los aportes.