Club Musso

Bueno, les cuento, todavía no compre bomba hidráulica.. perooo....
Mi cuñado me pasó una de corsa que tampoco funciona, pero la estuve analizando...

1. Los agujeros roscados para atornillar los soportes de la de la Musso son iguales.
2. Están a la misma distancia que en la bomba de la Musso.
3. La polea de la de Musso tiene un diámetro de 127mm aprox.
4. La polea de la de Corsa tiene un diámetro de 142mm aprox.
5. En la bomba de la Musso la salida de alta presión queda orientada hacia la derecha.
6. En la bomba de Corsa la salida de presión queda orientada hacia arriba.
7. La bomba de Musso lleva depósito de líquido incoorporado.
8. La de Corsa lleva depósito externo. (Según expertos, ya que hablé con Alberto, el mecánico del Club, es mejor con depósito eterno)
9. Sentido de giro de bomba de Musso: Horario.
10. Sentido de giro de bomba de Corsa: Creo que horario también.. pero tengo que confirmarlo.

En conclusión..
Bomba Hidráulica Musso 0km: $4500 aprox.
Bomba Hidráulica Mussoo usada: $2500 (Es el precio que conseguí hasta ahora pero de la del modelo anterior, con depósito externo que tendría que comprar aparte + mangueras) $800 más aprox.

Bomba Corsa 0km $1700 aprox. + Depósito externo y mangueras: $2500 aprox.

Compro una de Musso usada por $2500 + 800 del depósito y mangueras?
O me aventuro a comprar una de Corsa 0km por $1700 + 800 del depósito y mangueras?

Si logro adaptar fácilmente la de Corsa.. sería un dato importante para el resto de los Musseros?

Los 15mm de diferencia en el diámetro de la polea me jugarán en contra?
La presión de ambas bombas será similar?

Espero opiniones y sugerencias...
Muuchas graciass!!! :p

Alguna opinión? :?:

Seguramente si lográs adaptar la del Corsa sería algo muy bueno para todos en el club. La diferencia de diámetro en la polea no creo que sea importante, ya que la compensaría el tensor. En cuanto al sentido de giro y la presión, deberías asegurarte de ello antes de arriesgarte a hacer la adaptación... :-k
Si lo intentás, SUERTE!!!!!! :razz: :razz: :razz:

Gracias gaviota222 !!! Hoy a la tarde voy a pasar por una casa de direcciones hidráulicas y me voy a asesorar.
Luego subo novedades!! :eek:

Amigos, les quería contar que terminé haciendo reparar la bomba original.
El costo fue de $1800 pesos, llevada en mano a una casa de hidráulicas en Capital llamada "Muglan".
Los dueños del lugar me comentaron que trabajan frecuentemente con Federal parts. Me dieron una garantía de 6 meses.
Al momento funciona correctamente y la dirección es muy suave.

Ahora solo tengo un inconveniente, que no se si debería postear acá o abrir un nuevo tema.
Tiene una pequeña fuga de líquido por donde entra la columna de dirección a la cremallera (La que viene desde el volante de dirección).
Alguien tendría el número de parte de el retén que lleva allí?

Qué bueno que dió resultado la reparación, y tenés ahora la dirección suave como debe ser, Gabriel!! :eek: :eek: :eek:

Muy buen post. Te diría que abras uno aparte. eso si sos tan amble!! :razz: :razz: :razz: :p

Amable, vendrá de amar?

Muchas gracias!!! Si, la verdad que es espectacular la dirección ahora, muy suave y cómoda.
Ok, voy a abrir un nuevo tema y... lo de amable... mmm... no lo voy a googlear ahora :P pero intuitivamente sería tener actitudes o gestos que hagan que a otras personas les resulte fácil amarnos... :?: :-o

:kiss: entonces? jajaja