Club Musso

"anda a alguno que sepa de musso, lo demas es pura chachara..."
ademas sera mas barato sin dudas,
el motor tiene una polea antivibracion en el lado de adelante ¿ radiador? revisa a ver si esta firme, con el torque adecuado y no esta rota.
tambien los cardanes y revisa el contrapeso de la caja de reduccion = cilindrico=
saludos
Fredrick

robertme pasas el telefono de tu mecanio lamia tambien vibra entre 100 y 120km

hector giffoni escribió: [Ver mensaje]

robertme pasas el telefono de tu mecanio lamia tambien vibra entre 100 y 120km

Roberto no esta mas entre nosotros. .....

Turco escribió: [Ver mensaje]

hector giffoni escribió: [Ver mensaje]

robertme pasas el telefono de tu mecanio lamia tambien vibra entre 100 y 120km

Roberto no esta mas entre nosotros. .....

Sos jodido turco! Es feo eso que escribiste. :mad:
Roberto no accede seguido al club! :p

Hola Hector,aun que si,es posible que la bibracion salga del diferencial (a mi me paso),revisaste que esten bien ajustados los tornillos del cardan y que no falte ninguno? Y,el mismo cardan,su macho y hembra que no tenga juego??

Hola , saludos de antofagasta chile, mira a mi me paso lo mismo lo lleve a un mecanico cambiando rodamientos de masa lo probamos y seguia sumbando no le di importancia y en un viaje se me salio el cardan, que paso , se solto la tuerca que sujeta el piñon de ataque y me dejo la crema, rompio piñon, corona y nucleo ,ese fue el sumbido que escuchaba de a poco despues fue vibrando. chequea esa tuerca no sea que te suceda a ti .saludos.