Club Musso

Hola a todos. Allä voy. Despuěs d navegar y leer acerca d problema con las luces encendidas de 4h 4l voy diagnostico y speed sensor, d todas limpio motor y todo eso, intento poner resistencia 220 ohm (pero no se muy bien donde) y no logro nada. Al caso como nieva y becesito tracciön, voy a la bateria y le lanzo chispa al motor pa q myeva el mecanismo en la reductora y ya tengo el korando preparao pa 4x4. La pregunta. Soy un salvaje? Es malo?, pq pedi el sensor pero si puede funcionar asï pues me las arrgo mientras pienso soluciön definitiva. Muchas gracias y pasar buen dia

No entiendo, donde y como lanzaste una chispa? tengo el mismo problema y puede ser mi solución!!!

Yo no tengo ni idea. Sölo pillê chispa d la bareria y alimente el motor de arranque o como se llame. No te fies. Mejor espera

Problema luces 4x4 siempre encendidas. Me vuelvo lico pues nieva y necesito traccion así q limpio y alimento motor d cambio a lo bestia. Coche apagao y el motorcillo hace su trabajo. Espero q no rompa nada. Pero estoy en casa, cuando sepa como envio fotos

Por supuesto que puedes mover el motorcito de la reductora de forma manual-electrica,el drama es como saber si lo dejaste en la posicion correcta,somos varios los que lo tenemos asi,en mi caso ya mas de 10 años sin dramas,si tienes paciencia,buscando en el lugar adecuado encontraras el diagrama con las conecciones correctas,obviamente,todo esto prescindiendo 100% de la tccu,quedaria full manual.

Gracias, espero poder arreglarlo pero bueno estä bien pider tener una alternativa, voy a ir probando alternativas q vi por el foro. Gracias