me quedo de competicion los cambios cortitos como patada de chanco porque es directo pero anda re bien
primero saque el chapon con la palanca y le efectue un corte
despues desmonte la planchuela donde ancla el cable largo (que es el que se corta )
usando el terminal con regulador del cable para anclarlo al tornillo donde estaba la planchuela para el cable
le solde una planchuela a unos 40 grados dado que la palanca eje de cambios esta del lado derecho y el eje de la palanca esta al centro de la caja
a ese le solde otro con una retorcida para que entre en el eje
quedando asi
despues una linda pintada con conbertidor color negro y voala
ya van 4 dias de la reforma y anda bien solo que al estar directo los cambios entran cortitos como una caja de competicion pero creo que se puede regular un poco con el regulador del cabesal pero como a mi me gusta como quedo se va a quedar asi
bueno espero les sirba de algo por lo menos ya no tendre que cambiar mas cables
HA SOLO SE LO HICE A EL DE LA PALANCA DE CAMBIO QUE ES EL QUE SE CORTA Y NO AL DE SELECTOR DE POCICION YA QUE ESE NO SE CORTA NUNCA