Club Musso

hola gente aca ando renegado con mi musso puse apunto como dice el manual y la biblioteca . el tema es que el motor suena muy ruidoso como que golpea la inyecccion y humea un poco negro y anda como frenado o apretado y no llega a 100 km . no se que puede ser

Si esta ruidosa la inyección entonces quedó adelantado, tenes que atrasarlo.

pduthey escribió: [Ver mensaje]

Si esta ruidosa la inyección entonces quedó adelantado, tenes que atrasarlo.

no hay caso la atrase pero peor no camina y humea negro y casi no arranca podra ser que este pasado de compresion o tiene problema la bomba , el motor esta echo a nuevo, la tapa es nueva tanbien , no se que mas hacer

Revisa de vuelta el punto de la bomba, algo no te debe haber quedado bien, a mi en una oportunidad que lo hizo un mecánico en viaje me la dejó adelantada, hacía mucho ruido de inyección como si fuera un rastrojero, luego al llega a casa la lleve a otro y me comentó que estaba adelantada y la acomodó.

Las demas veces hice el procedimiento que viste en biblioteca y quedó perfecta de una.

Podes probar soltando el caño del primer inyector y girando el motor en sentido horario cuando se empieza a formar la gota de gasoil debe estar por los 15° pasado el punto muerto superior.

Cuando se me salió de punto, se corrió un diente de la cadena en la bomba, casi no arrancaba estaba sin fuerza y humeaba blanco.

Hola,la bomba se pone a punto con un aparatito que se enrosca al costado de la misma,yo me lo fabrique,si lo presisas te lo presto.
Abrazo

HORMIGA escribió: [Ver mensaje]

Hola,la bomba se pone a punto con un aparatito que se enrosca al costado de la misma,yo me lo fabrique,si lo presisas te lo presto.
Abrazo

hola jorge y gracias el aparato que me ofreces es para trabar la bomba ? recien revise el punto y esta bien el cigueñal en 15 grados pasados y esta el diente de la bomba justo en el centro pero ni arranca ahora no se que mas tocar?

Esta en el punto, si no arranca pueden ser calentadores pero igual cuando arrancaba te humeaba y no tenía fuerza, es raro, hay algo mas que se nos esta escapando, los inyectores los hiciste limpiar y calibrar?

Si hay uno o dos calentadores que no funcionan puede que humee al arrancar pero en caliente ya debería andar bien sin humo y con fuerza.

pduthey escribió: [Ver mensaje]

Esta en el punto, si no arranca pueden ser calentadores pero igual cuando arrancaba te humeaba y no tenía fuerza, es raro, hay algo mas que se nos esta escapando, los inyectores los hiciste limpiar y calibrar?

Si hay uno o dos calentadores que no funcionan puede que humee al arrancar pero en caliente ya debería andar bien sin humo y con fuerza.

hola pablo hace como un año me los calibraron y limpiearon . podra ser que el punto muerto superior no es el punto o sea que este corrido 1 o 2 grados y eso me lleve a que este todo mal , los calentadores estan bien pablo ya los revise

julio bellendier escribió: [Ver mensaje]

HORMIGA escribió: [Ver mensaje]

Hola,la bomba se pone a punto con un aparatito que se enrosca al costado de la misma,yo me lo fabrique,si lo presisas te lo presto.
Abrazo

hola jorge y gracias el aparato que me ofreces es para trabar la bomba ? recien revise el punto y esta bien el cigueñal en 15 grados pasados y esta el diente de la bomba justo en el centro pero ni arranca ahora no se que mas tocar?

Hola,si traba la bomba en su punto justo,perdon,lo pusistes en marcha como dice el manual? 3minutos a 3000rpm sin soltar o algo haci hera,da miedo pero tien que ser asi.
Abrazo :razz:

julio bellendier escribió: [Ver mensaje]

... podra ser que el punto muerto superior no es el punto o sea que este corrido 1 o 2 grados y eso me lleve a que este todo mal...

Puede ser que este corrida la aguja, tiene corredera, no se cuanto puede variar, tampoco se que tanto lo afecta :-k