Club Musso

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

moro tu relacion de diferencial 3,91r tiene el numero de parte 4342005G00, es marca tongil
el de principiante
podria ser; 3,73r, 4,55r, 4,27r, 5,38r, 4,89r
no puedo precisarlo mas ya que me falta el nombre de su fabricante y se pone mas sencillo a partir del 2002
exitos
Fredd

Hola Bio, investigando el tema descubri que ademas de haber dos tipos de diferenciales (KSC y TONGIL) hay dos variantes, R85 y R90.
Segun un blog ruso de un tipo que se dedica a esto el R90 NO TIENE ningun tipo de locker, en cambio el R85 acepta las variantes del mercado para DANA 44, de 30 estrias.
La cuestion es saber si el diferencial que tengo es R90 o R85, tienes alguna info al respecto como para diferenciarlos? ya que a simple vista parecen identicos

Hola Moro
los ruso fabricaron / an con licencia sus partes. ( ojo que cambian muchas cosas)
yo no estaria tan seguro de que hay dos variantes ademas de dos fabricantes.
si queres pasa tu VIN y te posteo exacto que tenes de origen en tu vehiculo
abrazo
fredd

mira la musso de rusia
Link

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

Hola Moro
los ruso fabricaron / an con licencia sus partes. ( ojo que cambian muchas cosas)
yo no estaria tan seguro de que hay dos variantes ademas de dos fabricantes.
si queres pasa tu VIN y te posteo exacto que tenes de origen en tu vehiculo
abrazo
fredd

Ahi va el vin: Kptl2b1ds5p241339

MoroMoro escribió: [Ver mensaje]

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

Hola Moro
los ruso fabricaron / an con licencia sus partes. ( ojo que cambian muchas cosas)
yo no estaria tan seguro de que hay dos variantes ademas de dos fabricantes.
si queres pasa tu VIN y te posteo exacto que tenes de origen en tu vehiculo
abrazo
fredd

Ahi va el vin: Kptl2b1ds5p241339

Y? alguna suerte con la info?

Bueno, resucitando el post, ya estoy pronto a solucionar mis interrogantes, si todo sale bien, iran fotos

no recuerdo si te conteste por privado.
aqui va
exitos
Fredd

Y al final?,contaste los dientes de la corona y piñon.

steelwork escribió: [Ver mensaje]

Y al final?,contaste los dientes de la corona y piñon.

Mira, finalmente encargue el ARB y lleve el vehículo a un taller especializado en estos temas, hice la importacion directa con ellos después de analizar el caso.
Y finalmente....no es compatible, hay una diferencia en la corona de 10 mm con el bloqueo.
Y ahora estoy en que me devuelvan lo invertido...... :wink:

Hola hacia tiempo que no pasaba por el foro, y ya se que este hilo tiene muchísimo tiempo, pero lo estaba leyendo y comentar un par de cosas sobre lo que habíais escrito. Al menos para que queden de información para el foro y el modelo.

Mi korando es un 2.9 TD, y también tiene de relación 3,91, viene marcado en el eje pero lo hemos comprobado.
Y otra cosa, conozco varios que en principio llevan esta relación que han colocado el bloqueo de ARB, en un taller de barcelona, El citado taller utiliza dos referencia diferentes de ARB, que a priori serian casi idénticas, para elegir según el modelo. Ya que de una a otra debe de haber alguna diferencia a priori inapreciable, y que se deben haber dado cuenta según han ido queriendo empezar a montarlos, pero creo que ARB se lo solucionó. Probablemente con el tiempo han afinado el producto o han ampliado el catalogo.
Pero realmente no se en que radican estas diferencias. Tengo que pasar esta semana e intentaré informarme y les cuento

También tengo otros amigos con Korando que han montado el sistema Powertrax