Club Musso

sip.
OK
:razz: :razz: :razz:

La válvula PLA, hacia que lado tengo que mover la tuerca, hacia la izquierda como el tornillo de la bomba inyectora o hacia la derecha viéndolo del asiento del conductor?

Saludos !

igual que el tornillo de la bomba!
de todos modos como lo vas a hacer con el motor en marcha, no podras equivocarte!
exitos y pon fotos del tema arandelas!!!

vale gracias Fred !

Si lo de regular el relenti, lo tengo que hacer con el motor en marcha, ayer estuve mirando y afloje la tuerca grande de la Válvula PLA pero no hizo nada, tendré que mover más la tuerca o como va el tema?

Lo de la bomba inyectora eso si se hace con el motor parado?

Hoy subó una foto del turbo con las arandelas puestas :wink:

Saludos !

Manuel-Korando escribió: [Ver mensaje]

vale gracias Fred !

Si lo de regular el relenti, lo tengo que hacer con el motor en marcha, ayer estuve mirando y afloje la tuerca grande de la Válvula PLA pero no hizo nada, tendré que mover más la tuerca o como va el tema?

Lo de la bomba inyectora eso si se hace con el motor parado?

Hoy subó una foto del turbo con las arandelas puestas :wink:

Saludos !

SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII YYYYYY SUPER PARADOOOOOOOOOO YYY friooooo, de otra forma se saldría todo el AECITEEEEEE

lo del relientin, con el motor en marcha para ver y oír las revoluciones, tanto si le das mas o menos.

#-o #-o AECITEEEE NO [-X #-o #-o es el ACEITE jeje, cuando quites la tapa de la bomba, saldrá algo de aceite, no pasa nada, es el aceite que ha quedado en la bomba, luego, cuando tengas regulado el tornillo, pones la tapa con cuidado de no romper la junta que lleva, y colocarla BIEN, aprietas los tornillos de sujeción de la tapa y cuando el motor empiece a funcionar, le mandara el aceite a la bomba. :eek: :beer: :beer: :kiss:

aaaaahhhhh!! y limpia el aceite que ha salido de la bomba, no lo dejes por el motor, luego HUELE MUY MALLLLLL :mrgreen:

gracias gregorio ! ya me imaginaba que lo de la bomba inyectora es en parado :lol:

Lo del relenti, tendré que probarlo de nuevo :o

Fred, aquí te dejo fotos de las arandelas puestas detrás del soporte del eje en el turbo :wink:










Saludos !

NO!!
saca esas arandelas!!
y dejalo como estaba. no es alli
aqui de nuevo te marque la foto. ( haz doble click sobre la foto y se agrandara)
busca el eje y el cilindro que muestra la foto que sacaste!
si tienes duda pon foto de nuevo y te indico
exitos
vamos!! que es sencillo...
Fredd

es lo que he hecho Fred, he puesto 2 arandelas detras del soporte de cada tornillo, lo unico que no hize que es lo que no sabia que hay que soltar el eje, entonces las arandelas están bien, ya que cuando quite los 2 tornillos, el soporte se quedo suelto y separado y ahora está más separado con las arandelas puestas.

Ahora por lo que entiendo de tu explicación en la foto, que tengo que soltar la barra y poner 2 arandelas detrás del soporte en dónde se mete la barra en la válvula pero para llegar a eso, tengo que soltar los 2 tornillos de arriba del soporte, que es dónde he puesto yo las 2 arandelas, entonces dónde yo he puesto las arandelas no hay que poner nada

Gracias Fred por tu ayuda !

Saludos !

:razz: