Club Musso

bueno, ante todo buenas noches, estube buscando en los post pero no encontre que a alguien le diera esta falla el test de la 4x4 cuando la camioneta esta fria ( de un dia para el otro) la 4x4 anda perfecta no se prenden las luces y si la quiero acoplar anda perfecto ahora el problema esta cuando la paro al volverla a arrancar quedan las 2 luces prendidas, hice el test de la biblioteca del foro y me dio que es el SENSOR DEL MOTOR DE POSICIONAMIENTO, que es dicho sensor? el de velocidad no es? si alguien me ayuda SOCORROO ¡¡¡¡¡¡¡¡

ja ja , no te preocupes ,casi seguro es la plaqueta (sensor) de la 4x4. este que esta con el motorcito elecrico.
saca el motorcito y hacele un mantenimiento.
esta en biblioteca la guia para hacerlo
si lo podes hacer en casa mucho mejor y mas barato
no se requiere de herramientas especiales y es sencillo.
antes de tocar algo, ponele limpiacontactos electronicos a los enchufes del mismo a ver si es mal contacto!!!
slds
Fredd

si no te das maña para desarmarlo , sacalo y llevalo a encendido garay que ahi tenes un amigo que los manda a reparar..
suerte y saludos..

aaaa a eso se refiere con sensor del motor de posicionamiento? jajaja me paso por paja lo desarme todo el otro dia y dije aca no lo desarmo si deve estar todo bien ( estaba todo joya engrasadito y limpito como lo deje la ultima vez, bueno vamos a laburar mañana entonces a la madrugada del lunes salgo para la costa :oops: JEJEJ a ultimo momento se acordo el motorcito wacho ese, sirve de algo que le cambie de posicion todo el circulo negro que esta apretado con los 3 tornillos torx que tiene una corredera. muchas gracias chicos

saca justamente esos 3 tornillitos, te vas a encontrar con una pieza circular celeste que posdes retirar un poco y alli dentro esta la plaqueta famosa de los peines de contacto.

abrilo con cuidado del lado de la tapa plana con un destornillador fino plano y saltara hacia afuera ( acordate que tenes que rearmarlo!!
busca en biblioteca el mantenimieno del mismo.esta muy clarito
Por otro lado la caja de reduccion o transferencia tiene un sensor de movimiento, antes de cambiarlo fijate si no es esto que tira la misma falla y mas del 90% de las veces es aqui
slds
Fredd

Mira en biblioteca que esta el instructivo, si no hace mas fácil sin perder tiempo, llevaselo a pablo holzman para reparar

muchachos ya estoy en los medanos con el problema solucionado, saque la parte redonda negra del motor de la doble, y lo limpie todo a full como dice en el tutorial de la biblioteca y quedo perfecto, tb limpie la punta del sensor por las dudas, muchas gracias a todos por los consejos

Es verdad, en algunas es negra y en otras azul celeste
exitos
Fredd