Club Musso

Hola a todos
Tengo unas duditas con la doble de mi musso 2005 diesel 2.9, he leido casi todos los post sobre el tema y ninguno toca el detalle que se me presenta a mi creooo!!!!!
El tema es que al conectar la doble despues de unos instantes se enciende la luz testigo de 4HI o 4LO segun sea la seleccion todo bien, pero en la practica no pasa nada, solo patinan las ruedas traceras. plop
Quisiera comensar por hacer el autodiagnostico pero en este modelo no veo por ningun lado la dichosa cajita redonda o rectangular que dicen en los post que he leido, serà que la de este año ya no la trae????? :-k
Slds.

Olvidese del auto diagnostico , su problema esta en los cubos de acople, esta explicado en No me acoplan los cubos de la doble y en biblioteca tiene el instructivo para realizar el mantenimiento .

Por favor siga en el post antes indicado

PD no leyó todo, se olvido de lo principal :mrgreen:

OK robert
gracias
solo como curiosidad estas chatas tienen esa caja para el autodiagnostico?
:roll:

La ficha en modelos posteriores al 2002 esta en el interior, debajo del volante donde esta el plástico cubre torpedo, es rectangular

Citar:

En algunos modelos la ficha de diagnostico no esta en el vano motor, es en modelos mas nuevos, la ficha esta debajo de la barra de dirección

Diagnóstico Funcionamiento 4x4 , al final de la nota :eek:

roberto_oscar escribió: [Ver mensaje]

La ficha en modelos posteriores al 2002 esta en el interior, debajo del volante donde esta el plástico cubre torpedo, es rectangular

Citar:

En algunos modelos la ficha de diagnostico no esta en el vano motor, es en modelos mas nuevos, la ficha esta debajo de la barra de dirección

Diagnóstico Funcionamiento 4x4 , al final de la nota :eek:

OK
roberto
gracias por tu tiempo
slds.