Muchachos Buenas Tardes!!
Les comento la situacion:
Me ofrecieron una Musso 602 TD mod 2000, que esta muy buena (y conocida del barrio) que su mecanica (motor) ha sido victima de mecanico/rectificadora inescrupulosos, por lo que el costo de reparacion se le ha ido al dueño a $ 30000 :-X :-X :-X ; Entonces me la esta ofreciendo a $ 20000, asi como esta.
Pregunta (especialmente para nuestro colega NEGRO10) he averiguado y consegui un motor con 6000 Km de una F100 (Un 221 modelo 1986) y se me ocurrio hacer lo mismo que nuestro amigo tucumano. Que les parece?? (El motor lo consigo a $ 6000)
Quisiera saber si hay que hacer una modificacion importante para montar este motor Ej soportes y Embrague.
Saludos \\:D/ \\:D/ \\:D/
Jose Maria
Asunto: CAMBIO DE MOTOR
Asunto: Re: CAMBIO DE MOTOR
Por que un 221 uno de ranger con caja no seria mejor :-k , o de F100/150 pero 4x4, también con caja
El negro se que la ultima vez tubo problemas con el embrague, no recuerdo que tenia que modificar
El negro se que la ultima vez tubo problemas con el embrague, no recuerdo que tenia que modificar
Asunto: Re: CAMBIO DE MOTOR
Obviamente porque es un motor barato y hay docientosmillones dando vueltas.
20000 de camioneta, 6000 de motor, 5000 de mano de obra para ponerlo (considerando que te lo den en buen estado de funcionamiento), 3000 para ajustarle otras cositas, 3000 en aspirinas hasta que todo funcione, 3000 para ponerle gas (autonomía 100 km). Total 40000 pesos. Esa es la cuenta para hacer. Si te sirve, listo.
roberto_oscar escribió: [Ver mensaje]
Obviamente porque es un motor barato y hay docientosmillones dando vueltas.
20000 de camioneta, 6000 de motor, 5000 de mano de obra para ponerlo (considerando que te lo den en buen estado de funcionamiento), 3000 para ajustarle otras cositas, 3000 en aspirinas hasta que todo funcione, 3000 para ponerle gas (autonomía 100 km). Total 40000 pesos. Esa es la cuenta para hacer. Si te sirve, listo.
Asunto: Re: CAMBIO DE MOTOR
Pego aquí la respuesta del Negro, que le contesto a Jose Maria en otro post, asi queda mas prolijo el tema
NEGRO10 escribió: [Ver mensaje]
Asunto: Re: CAMBIO DE MOTOR
yo te tiro esta:
en la pagina del CESVI hay un motor del sprinter el 2.4 TDI common rail... fijate talvez sea mejor que ponerle el 221 :!:
en la pagina del CESVI hay un motor del sprinter el 2.4 TDI common rail... fijate talvez sea mejor que ponerle el 221 :!:
Asunto: Re: CAMBIO DE MOTOR
El problema al cambiar el motor es que tiene que cambiar la caja de cambiosBrYong escribió: [Ver mensaje]
Asunto: Re: CAMBIO DE MOTOR
o le pone una plancha de ajuste entre ambos asi los hermana.
Esto le puse a una F100 al ponerle motor nissan ld28
slds
Fredd
Esto le puse a una F100 al ponerle motor nissan ld28
slds
Fredd
Asunto: Re: CAMBIO DE MOTOR
hola .les cuento que no ay que hablar mal del FORD ,y no lo digo por mi sino por la marca .el 221 es un poco chico yo pondría un 4.9 pero gasta mucho si es un poco chico pero andaría .yo ronpi la famosa carcasa dela bendita caja de mier... ..asi que compre una toyota volcada 3.0 4x4 y con suerte el lunes o martes ya estaria empezando a colocarla .despues si mi conpu me deja subir fotitos y les muestro .con respecto a adaptaciones recomiendo nissan mwm esprint ( no electronico ) con un cablesito al solenoide arranca fasil el resto es una papa .pero si conpran algo conpren una volcada dada de baja con alta de motor es porto do lo que implica una adaptación sino tenes que salir a conprar de todo y ay salis perdiendo plata .saludos :beer:
Asunto: Re: CAMBIO DE MOTOR
Ahora se ve claro porqué Ford73 es Ford73!! Fanático el hombre!!! O mejor dicho Forático!!
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