Club Musso

Nahuel si queres sacarte la duda del estado de los cilindros , llevala a un bombista y que mida la compresión , te da una tarjeta con las mediciones , ojo que siempre hay un cilindro que da mas bajo al resto.

El consumo de aceite puede venir del lado del turbo, mal estado del eje y los retenes de este :ncry:

Les voy contando lo que fui haciendo, hoy complete aceite, puse en marcha y deje calentar saque varilla de aceite y por ahi no ventea nada, saque la manguera que sale de la tapa de valvulas y por asi sipla a morir y lo tapas junta presión, si lo dejas un ratito tapado brota aceite por la varilla, si lo miras por ahi si se ve humo, si pones una servilleta de papel al ratito se enbebe de aceite.
Yo no se si es normal que por el venteo de la tapa de válvulas esa cantidad de presión.
Supuestamente el turbo tambien fue hecho y lo pague, mañana voy a llamar al taller por quela semana que viene voy a estar unos dias en bs as asi controla todo y ve el de que se trata esto.
Repito más alla del consumo de aceite y el humo la camioneta anda de 10, viaja bien, acelera bien y arranca bien en frio.
Humea bastante y con olor a aceite.