Hola,

yo tengo una Ssangyong musso diesel motor 2.9, en el verano fundi el motor, luego del cambio de motor la reversa de la caja no entro, salvo un par de vecez, pero el problema que nadie a podido solucionar es que al cortar el contacto queda funcionando el turbo timer y ahi si mete la reversa y con eso puedo retroceder, han escaneado la caja y no arroja nada, que podra ser, ojala alguien me pueda dar una solucion.

Indicar año de la musso, aunque si decis que es turbo seguro que la caja es BTRA, colocar bien en el perfil modelo y año tambien lugar de residencia, asi evitamos confusiones  :eek:  

Caja Automatica --BTRA

Caja BTRA Baja Marcha Y Se Engancha En Alta Velocidad

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Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

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listo lo solicitado, me imagino que haci esta bien.-

saludos. :D

victor1979 escribió: [Ver mensaje]

listo lo solicitado, me imagino que haci esta bien.-

saludos. :D

 :razz:  :razz:  :razz:

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victor1979 escribió: [Ver mensaje]

Hola,

yo tengo una Ssangyong musso diesel motor 2.9, en el verano fundi el motor, luego del cambio de motor la reversa de la caja no entro, salvo un par de vecez, pero el problema que nadie a podido solucionar es que al cortar el contacto queda funcionando el turbo timer y ahi si mete la reversa y con eso puedo retroceder, han escaneado la caja y no arroja nada, que podra ser, ojala alguien me pueda dar una solucion.

Turbo timer????, de fabrica?

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si es de fabrica, ojo que cambie el motor por un calenton que le di, pero sigue con la caja del primer motor, una vez instalado el motor nunca entro la reversa, salvo un par de oportunidades, :(

Victor, revisa los post que te cite

roberto_oscar escribió: [Ver mensaje]

Caja Automatica --BTRA

Caja BTRA Baja Marcha Y Se Engancha En Alta Velocidad

, tienes un problema de sensores y vacío mal conectado

mariano68 escribió: [Ver mensaje]

Turbo timer????, de fabrica?

Si Mariano, en Chile vinieron con ese dispositivo  :eek:

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