Bueno por si a alguien le puede servir me he puesto manos a la obra..

he quitado la rejilla del radiador del capo ( debajo del logo de la marca )

luego pude desmontar el resorte que va acollado al capo y que lleva el muelle para el cierre.

una vez desmontado he podido abrir el capo, pero el cable seguia sin funcionar.

Un poco de aceite y unas vueltecitas y unos golpecitos y a la vez tirando del cable y al final ha saltado el resorte.

ahora a remontarlo todo..

Que suerte que no te ha resultado tan difícil! Supongo que para evitar esos problemas hay que mantener lubricado todo el sistema de manera que no se endurezca y se rompa la palanca, como ya le ha pasado a varios, no?      

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dany

Gente, aunque éste tema es viejo... les cuento que cuando compré la Musso tenía la manija del destrabe del capot ropa. Mi solución  fue... manija capot Ford f100. Supongo viejo modelo. Un poquito más largo el cable pero le hice un rulo en el motor y quedó impecable,  hasta el ojal de la punta calso. Abrazo y saludos!!