Está hecho en aluminio con un filtro de moto en la parte superior (valor $160: ), también había otros más varatos (en hierro con o sin medidior del nivel de aceite, en negro y cromado)...
http://articulo.deremate.com.ar/MLA...en-aluminio-_JM
El funcionamiento es simple: se conecta a la manguera de descarga de gases (el filtro lavable para q el vapor y humo q descarga el carter no ensucie el motor y el vano del motor).
En autos con turbo o potenciados es frecuente que por la manguera de salida de gases elimine aceite, con el RECUPERADORES DE GASES evitamos q este aceite usado se derrame en el piso o en el vano del motor.
En mi caso, como tengo que hacerle motor y por el momento no puedo porque me voy de vacaciones, el mecánico me dijo que al ventear mucho el motor puede tirar algún chorrito de aceite a la admisión, y dado que el aceite es combustible, el motor puede acelerarse o quedar acelerado y por ese motivo a varios inexpertos se les ha fundido el motor, ya que cuando se acelera aprietan el embrague, suben las revoluciones al tope y sorpresa (es más o menos lo que puede entenderle con mis pocos conocimientos de mecánica)...
Con este recipiente el aceite va a quedar en el depósito.
Se puede conectar solamente el recuperador (recomiendo hacerle una adaptación), pero lo probé y tira todos los gases allí, por lo tanto al prender la ventilación pueden llegar a entrar dentro del habitáculo.
Pero como mencioné, son muchos gases que pasan por el filtro, por lo cual lo adecué según el plano que "robert" ya había subido a está página...
A partir de ahí hice la adaptación con una botellita de aluminio (cerbeza), un acople de bronze de 1/2 comprada en una casa de sanitarios y listo...
Ensamblandolo al que compré me quedó así:
Espero les sirva, y si es así, se puede subir a la biblioteca...
