Bueno....todo andaba de 10..hasta que anoche fui a llenar el tanque (cosa de locos hoy en dia)  y hoy veo que los 2 marcadores van hacia abajo...la temperatura y el combustible oscilan un poco...la aguja de temperatura no llega a casi la mitad como debe ser...queda en 1/4 marcando...y a veces menos...y luego de un rato llega a la mitad...y vuelve a caer. Y el de combustible marca la mitad y a veces cae hasta menos de 1/4 ...y el tanque se que esta lleno porq me dolio el bolsillo al llenarlo. No creo sea el flotante o algo del tanque porq tambien afecta al medidor de  la temperatura ...o salvo que sea una tremenda coincidencia...supongo debe ser algo del tablero. ¿Podra ser algun fusible/resistencia/cableado compartido? A alguien le paso? Alguna idea de por donde empezar? Gracias y saludos.

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La verdadera sabiduría está en reconocer la propia ignorancia.

Jorge yo para probar funcionamiento, saqué la tapa del tanque, que está debajo del asiento trasero y con cuidado moví el flotante hacia arriba y hacia abajo para asegurarme que funcionaba bien. Tené en cuenta que es muy lento de respuesta tenés que esperarlo algunos segundos hasta que corrija.
Con respecto a la temperatura, si estando el motor frío también te marca a la mitad, yo empresaria a buscar un problema de masa común a esos 2 medidores, pero nunca toque el tablero.
Suerte

Quise decir que yo nunca desarme el tablero. Aún....

Tambien me huele a cable o coneccion de masa,si es que empezaron a joder los dos relojes juntos!!

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Papa especial
javier llavallol



El que paga que lo mande,es justo y sin discucion,pero nunca de ocacion a que le chupen la sangre

Es muy facil sacar el tablero para ver como esta por detras!!

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Papa especial
javier llavallol



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