Club Musso

Hola

Repentinamente, mi lavavidrios (sapito de agua, como le decimos en Chile) dejó de funcionar.

Antes de desarmar el estanque para ver el motorcito, quise preguntar aca, a ver si alguien tiene alguna pista.

Revisé todos los fusibles y están ok.

Hay por ahí algún relay que deba revisar?

Al jalar la palanca del volante para q tire en agua, los limpiaparabrisas se mueven (como si hubiera salido agua), por lo que el telecomando no es el problema


Saludos cordiales a todos, felices fiestas!!

Hola Agustín:
Te paso un resumen de todo lo que encontré en este foro cuando tuve el mismo problema que vos y me ayudó a considerar posibilidades.
Lo único que agregaría es que te tengas ya comprado un motorcito para cambiarlo por las dudas ya que es más engorroso el desarme que lo que vale el matorcito. Tenés que sacar la rueda para trabajar tranquilo.

"-Lo del sapito me pasó y resultó ser el contacto de la llave. Le tiré limpiacontactos y santo remedio.

-levanten el capo, desconecten ambos conductos de goma donde se unen al que viene del reservorio y sopleteen con aire a presión desde los arriba del capot ,orificios hacia adentro con el mismo aire.
luego comprueben la potencia del liquido en funcionamiento ANTES de conectarlos nuevamente. Ahora deben tirar 2 chorros cada pico o terminal.

-Tienes que sacar el pasaruedas plástico lado conductor, con cuidado, tiene varias trabas plásticas.

-REVISA LAS MANGUERAS DESDE LA SALIDA DEL BIDON QUE NO ESTE NINGUNA PODRIDA O ROTA HASTA LOS TERMINALES DEL CAPOT, SI ESO NO ES, CONTROLA EL MOTORCITO DEL BIDON.

-El motorcito esta en el mismo bidón, viene adosado y se puede quitar, pone un tester o lámpara de prueba en los contactos de la ficha que tiene y medí si le llega tensión.

-A mi me pasó de reemplazar el motor del sapito, conseguí un de r21 que va d 10 yo le puse ese. Si no me equivoco el del peugeot 205 disel le va joya lo que tenes que modificarle es enchufecito porque la ficha es distinta . encontré el mismo (Ford escort) no hay que hacer ningun tipo de modificacion mecanica salvo la conexión eléctrica

-El mio también se había pinchado el depósito por una costura, lo saqué, limpié bien y resoldé el plástico calentandolo con un soldador de estaño, sólo derrito el plástico de ambos lados de la fisura y se vuelve a pegar,
quedó 10 puntos

-Limpias bien el depósito y armas. Tiempo estimado 2 horas.

-Lo que sucede generalmente es que en la época que se usaba detergentes, al terminarse el agua, este se secaba y se hacía como una pasta y esto trababa la pequeña turbina de la bombita (sapito)

Espero te sea tan útil como a mi.
Saludos compañero.