Hola musseros ayer volviendo de un taller de diesel que la lleve para que me den un turno para la musso para cambiarle los o ring xq esta perdiendo gasoil y cuando estoy a 4 cuadras de mi casa escucho un chillido cuando doblo en una esquina como que patinaba la correa poli v y empeso a largar humo y olor a caucho quemado cuando levanto el capot salio una nube bastante grande veo y que se estaba quemando la correa poli v (no tiene ni un mes de uso) y veo que se derretia en la parte que pasa por la dirreccion hidraulica porque estaba muy dura casi clavada la polea intente sacarla con una llave criquet que y veo que no afloja xq gira todo osea el eje con la polea ¿ alguien save como sacarla para comprar el repuesto o le tiene que meter mano un mecanico de dirrecion hidraulica? Gracias!


PD:Aclaro que el ruido a chillido me lo hacia hace 1 mes que fue antes de cambiar la correa y seguro se jodio la anterior correa por esto y ahora me lo tenian que ver este mes pero como desde principio de mes el mecanico no podia siguio con ese ruido

Para no abrir otro post consulto por aca ¿alguien conoce algun mecanico bueno de confianza de la zona de moron o que este serca ? Ya que necesito cambiar de mecanico xq tengo que hacerle un chequeo a la musso ya que lamentablemente la estoy por poner en venta (MUY BUEN PRE$IO)   xq necesito una pick up doble cabina para cargar rollos de 500 kilos en la caja y para mover trailers de 4 caballos.