De nuevo en las pistas, recién llego del taller de Cristian con Blanquita que quedó como nueva con un detalle que les voy a comentar.
Cuando no la podía arrancar que tube el problema de la tapa hubo que moverla empujándola y girar la dirección, en ese momento noté que perdió líquido de dirección pero supuse que era porque no estaba funcionando la hidráulica por estar el motor apagado, pero recién que la traje de lo de Cristian noté al mover el volante el típico ruido de la dirección cuando no tiene aceite y vi cuando estacione que otra vez perdía aceite por el recipiente de la dirección, y pierde por la tapa, y no hay ninguna manguera rota. Que puede ser??

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Como la luz es más rápida que el sonido hay personas que parecen brillantes hasta que abren la boca.
Saludos musseros. Favio. LU9CFG

LO QUE SE ME OCURRE ES QUE SE DEBE ESTAR SUBIENDO EL ACEITE DESDE LA BOMBA, PERO ME PARECE RARO  

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Saludos Damian

Favio escribió: [Ver mensaje]

De nuevo en las pistas, recién llego del taller de Cristian con Blanquita que quedó como nueva con un detalle que les voy a comentar.
Cuando no la podía arrancar que tube el problema de la tapa hubo que moverla empujándola y girar la dirección, en ese momento noté que perdió líquido de dirección pero supuse que era porque no estaba funcionando la hidráulica por estar el motor apagado, pero recién que la traje de lo de Cristian noté al mover el volante el típico ruido de la dirección cuando no tiene aceite y vi cuando estacione que otra vez perdía aceite por el recipiente de la dirección, y pierde por la tapa, y no hay ninguna manguera rota. Que puede ser??

Favio:
        Si te entregaron el vehículo así,realmente al mecánico no le importa nada , sobre todo daños colaterales al trabajo que te realizó.
Si este señor advirtió que te perdió aceite de dirección hidrálica ,cuando te sacó la tapa de cilindros
 debe haber dejado el recipiente atado en un costado medio tumbado o más bajo de su lugar de trabajo original , debería haber repuesto el aceite faltante antes de poner el motor en marcha y haberla purgado correctamente,levantado las dos ruedas delanteras ,con el motor apagado y girando la dirección totalmente hacia un lado y hacia otro con el volante , sacando de esta manera el aire que se metió en el circuito y reponiendo con ATF III que es el líquido que lleva ,para no
dañar la bomba y demás componentes.
Probá de purgarla de esta manera, para comprobar si sale aire(burbujas) y no la sobrepases de nivel.Este mide con la tapa apoyada, no enroscada.
Saludos: E-R-B

E-R-B :permitime sacarme el sombrero ante tamaña observacion.
Leo atentamente cada una de tus intervenciones y realmente despertas en mi una envidia por quien te tiene a mano.
Como dijo Fito, Rosario esta cerca y cuando mi chata este de nuevo en mis manos, tratare de que me des un turno aunque solo sea para conocerte.

Espero conocerte algun dia, cafe de por medio para que me digas tu opinion sobre mi vehiculo.
Saludos
Claudio

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Hola Claudio, interpreto muy bien, que cafe mediante, conoces a otro amigo y diagnosticas tu blanquita..
si es por el amigo, su conocimento y/o el cafe .. barbaro
pero si es por el diagnostico.. quedate en casa que nosotros somos muy francos y te vamos a decir que hacer con tu chata sin que tengas q hacer gastos..       

 

Saludos

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Abrazo
Kato Marcelo

Gracias por las respuestas muchachos. Aparentemente estabamos viendo anoche con Roberto y Fabián, es una manguera rota. Voy a hacer lo que me decís E-R-B. Igual hoy la vuelvo a llevar para que me resuelvan el problema.

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Saludos musseros. Favio. LU9CFG

Yo tuve ese problema y me costo mucho de darme cuenta porque la perdida era minima pero cad tanto tenia que agregarle liquido, pero nunca me subio.
La verdad que da mucha bronca gastar fortunas y que te devuelvan la chata con fallas, eso no deberia pasar

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LU 1 EAS

Espero querido amigo que solo sea una manguerita y que hoy mismo puedas dormir cerca de tu máquina      ( que no se ponga celosa Alejandra, pero hace mucho que están separados... )
Un abrazo.

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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....

Era la manguera nomás. Solucionado el problema. Gracias a todos por las respuestas      .

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Saludos musseros. Favio. LU9CFG

Favio unqa alegria que ya este todo solucionado ,ahora , que te lo mereces. Se extrañaron las Blanquitas en este viaje,y como no habia ninguna se rompio una Gris que era la mas parecida,pero como no era Blanca se soluciono pronto.Jajajajaja Un Abrazo

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CLAUDIO LU6EHU