Hola soy kr y soy de Temuco Chile, mi vehículo es un Daewoo Korando 2.3 Automático. Tengo 2 problemas, bueno en realidad me queda sólo uno ya que el otro lo solucioné leyendo el foro y haciendo el cambio de tps, ya que mi vehiculo se enganchaba sobre los 100 y no volvía a pasar el cambio hasta cerca de las 4000 revoluciones, ese problema ya está solucionado, pero el problema que tengo ahora es que al poner retroceso y volver a poner el vehículo en D se toma un tiempo de alrededor de 2 segundos en enganchar el cambio, y si lo acelero antes pega un fuerte brinco, agradecería si pudieran ayudarme. Gracias.

hola amigo, quiero saber como solucionaste el hecho de que se quedara pegada la tercera marcha, acabo de comprar una musso que cuando la probe no mostro fallas pero 50 kilometros despues y transitando a 100kms/h se bajo una marcha y tardo bastantante en pasar la 4 velocidad alcansando 3700rpm aprox, luego para y volvi a transitar y nuevamente tardo bastante en enganchar la directa, lo hizo despues de acelerar y soltar el pedal, que puedo hacer, que es la tps que mencionas.
gracias.