La aclaración sobre el tipo de aceite esta aclarado en post Castrol TQ-95

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Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

FACEBOOK --PANORAMIO-CLUB MUSSO

Gracias por las respuestas, Yo no le he cambiado aceite a la mia, pero pensaba que podria ser un tema del tps, el aceite tq95 no se encuentra aqui pero por manual hay un shell que es el simil.

Si alguien mas sabe algo de este problema, le agradecere comentarlo.

Saludos.

Como dige antes el tema del acetie esta aclarado en el post citado, ya que no lo fabrican mas .-

roberto_oscar escribió: [Ver mensaje]

La aclaración sobre el tipo de aceite esta aclarado en post Castrol TQ-95

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Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

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   Amigos, les comento que se soluciono el problema de mi caja, lo que hice fue limpiar el tps, bañarlo con limpia contacto electrico lo saque y lo limpie, tambien limpie la caja de reles,,,harto limpia contacto, y ahora esta ok..saludos y gracias por los comentarios.

    Amigos, les comento que se soluciono el problema de mi caja, lo que hice fue limpiar el tps, bañarlo con limpia contacto electrico lo saque y lo limpie, tambien limpie la caja de reles,,,harto limpia contacto, y ahora esta ok..saludos y gracias por los comentarios.

QUE ES EL TPS, ME INTERESA TAMBIEN SOLUCIONAR ESTE PROBLEMA, GRACIAS.

Hola ULMER,el TPS significa en Ingles: Throttle Position Sensor,que traducido mas o menos vendria a ser: Sensor de Posicion de Aceleracion,es una especie de estrangulador de combustible.Los que mas saben ya te explicaran mejor.Un abrazo  

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Saludos Ernesto

Estimado, te adjunto dos fotos del tps para que lo identifiques, recuerda limpiartodo con limpiacontacto electrico, tambien echale a la caja de fusibles, y si puedes sacalos y echale limpia contacto, esero que te sirva...



(no es muy buena la resolucion es foto del celular)


Waldosaa

waldosaa escribió: [Ver mensaje]

Estimado, te adjunto dos fotos del tps para que lo identifiques, recuerda limpiartodo con limpiacontacto electrico, tambien echale a la caja de fusibles, y si puedes sacalos y echale limpia contacto, esero que te sirva...



(no es muy buena la resolucion es foto del celular)


Waldosaa

Estimados al volver a  instalar elTPS este se debe recalibrar o algo similar, la consulta va porque saque el de mi bomba para limpieza porque tengo el problema de paso de cambios, se queda pegada en primera y al llegar a 3000 rpm pasa el segundo cambio y asi lo mismo con tercera, para que vamos a hablar de directa, he optado por manejar en tercera la selectora, esto mientras le doy una solucion definitiva, aqui en mi ciudad Iquique, ni he encontrado especialista en esta caja australiana, el aceite lo tare SKComercial pero esta agotado, me llamaran cuando tengan en stock.
Esperando su ayuda quedo atento a sus comentarios.

Gracias

Me intereso eso del TPS ya que tengo el mismo problema en pasar a 4º y muchas RPM, pero me queda la duda como es eso de calibrar el TPS? ... supongo que esto debe hacerlo un especialista con el instrumental adecuado o no?
Como debiese buscar un taller que vea esto? .. como scanner u otro nombre?

Saludos a todos

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"Los amigos son como los Cd's .... los mejores están rayados"

Hola, Musseros, soy de la ciudad de copiapo III Atacama - Chile, Mi musso tambien presenta los mismos problemas en Alta velocidad, pero me parece muy curioso que despues de cambiar el aceite en la concecionaria (callegari) presentara esos problemas, por que viaje con ella al norte mas de 2.500 KM y despues del viaje empezo a tener problemas de que cuesta tomar la 3era y solo lo hace a 3.500 rpm y con el a/c conectado los problemas son peores se revoluciona sola y a los 80 kph le pasa que se revoluciona cerca de los 4.000 rpm y me puso en alerta. Eso paso en mi paseo del dia domingo a caldera que son solo 64km. al norte de mi ciudad. le mande un mensaje a "lilitah" por que soluciono su problema con su musso. espero tener su respuesta de todas formas consultare el aceite ya que solamente lo venden en un solo lugar. Por ser demasiado atento a las mantenciones meti las patas con mi musso que aunq este viejita es del año 2002 ya tiene 210.800 Km de pura carretera y habia tenido cero fallas.  

Espero poder solucionar pronto!!  

Saludos a todos los musseros de chile, argentina, perú, brasil y todo el continente