Hola Amigos , necesito reparar o cambiar el bombín inferior del embrague (el que acciona la horquilla ) porque empezó a perder líquido . Mi consulta es si alguien tiene experiencia en encamisar el cuerpo del bombín y qué resultado dió . Agrego que consultanto hoy a Casa Jonte me pasaron $ 1.000 de costo . Por otro lado consulto si , por favor , me pueden decir cómo y a que valor largo los cables de la caja . Desde ya muchas gracias

En este post, http://www.clubmusso.com.ar/viewtop...er=asc&start=45 ,creo que en la página 4 hay un amigo que subió las fotos del resorte y los o´ring que se cambian para repararlo. Fijate que no esté rayado el cilindro interno, y si estuviera, trabajalo con una lija fina.
Lo de los cables, no entendí que querías hacer...     

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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....

Pablo Holzman escribió: [Ver mensaje]

En este post, http://www.clubmusso.com.ar/viewtop...er=asc&start=45 ,creo que en la página 4 hay un amigo que subió las fotos del resorte y los o´ring que se cambian para repararlo. Fijate que no esté rayado el cilindro interno, y si estuviera, trabajalo con una lija fina.
Lo de los cables, no entendí que querías hacer...     

Y esto lo escribió Ricardo Flores el 4 de setiembre del 2015 después de un post tuyo:

Tene en cuenta que las bombas de freno, de embrague y los bombines, se reparan encamisandolos en acero inoxidable para evitar picaduras y desgaste, se arma con cubetas nuevas y con VASELINA , siempre en la medida standar, esto evita picaduras y desgastes, quedan eternas . Muchas casas de freno y embragues las hacen, es otra opcion. Saludos Ricardo.

  Disculpe maestro que usé sus palabras, pero en su boca"las verdades brotan como porotos de la chaucha"...jajajaja

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