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Guiye
Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 2127
Edad: 48 Ubicación: Lima (Bs. As.)
Vehículo: 602 EL 1997 gris y verde
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Reparacion De Pistas
Bueno aca les dejo la forma en la que arregle las pistas del motorcito de la doble, aclaro que quien se dio cuenta de esta falla fue Jorgito (Hormiga) quien en su casa con un lupa pudo obrservar que donde apoyan los peines se habia gastado dicha pista y por ello no hacia contacto, reparo y quedo de diez , pero hace unos dias atras otra vez el mismo problema, desarmo y me encuentro con lo mismo asi que hice una reparacion mas mas gruesa, el desarme creo que ya todos lo conocen , por las dudas los que sepan podrian pegar el link , ahi las fotos y espero que les sea de utilidad
Las tres pistas estaban en la misma condicion
Materiales
Soldador de estanio (1)
Estanio c/n
Lija fina (1)
Cuter (1)
Lima (1)
Paciencia (Muchisima )
Al terminar el trabajo quise alinear bien los peines y se me sale el primero de afuera hacia dentro, y eso no fue lo peor, se me cayo y como pasa siempre, desaparece , solucion, use unos milimetros de un simple clip para papeles, soldador y listo , lo unico que no tengo foto porque lo arme para ver si funcionaba y lo deje, para la proxima vez que desarme (espero que nunca ) le saco una. por ahora nada mas
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#1 Lunes, 04 Julio 2011, 21:57 |
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Mulitafeliz
Registrado: Abril 2010
Mensajes: 1026
Edad: 61 Ubicación: La Plata - Av 7 entre 67 y 68
Vehículo: New Korando 601 98
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Re: Reparacion De Pistas
Guiye, no es por pincharte el globo pero... el estaño es muy blando como para soportar el roce de las escobillas, me parece que se te va a gastar rápido. No se podrá hacer toda la pista nueva en hoja de bronce o acero inox y pegarla sobre la pista vieja? Tal vez eso tambien solucione el desgaste de los peines en si.
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#2 Lunes, 04 Julio 2011, 22:22 |
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sergio ian
Registrado: Enero 2008
Mensajes: 1621
Edad: 57 Ubicación: Lomas de Zamora
Vehículo: musso 602 EL- 98. VERDE
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Re: Reparacion De Pistas
Buen trabajo Guiye, te felicito por el trabajo y por la paciencia
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#3 Lunes, 04 Julio 2011, 22:38 |
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Saint Marcel
Registrado: Junio 2008
Mensajes: 10605
Edad: 56 Ubicación: Ramos Mejia - Altos del Oeste !!
Vehículo: Musso´97 Azul -602EL-aspirada
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Re: Reparacion De Pistas
bien, para tener en cuenta.. buen trabajo Guiye
Saludos
____________ Abrazo
Kato Marcelo
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#4 Lunes, 04 Julio 2011, 22:40 |
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Guiye
Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 2127
Edad: 48 Ubicación: Lima (Bs. As.)
Vehículo: 602 EL 1997 gris y verde
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Re: Reparacion De Pistas
Lo se que es blando, por eso lo hice un poco mas grueso, y le dare una repasadita cada un mes , con plata o algun otro material Por lo menos que me aguante hasta la vuelta de Neco
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#5 Lunes, 04 Julio 2011, 22:43 |
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Mulitafeliz
Registrado: Abril 2010
Mensajes: 1026
Edad: 61 Ubicación: La Plata - Av 7 entre 67 y 68
Vehículo: New Korando 601 98
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Re: Reparacion De Pistas
Joya como paliativo, obviamente no es una critica a la sacada de conejo de la galera.
La plata funde a 950 grados, así que no va a quedar nada de la plaqueta si le mandas soplete. Es todo un tema, seguramente me tocará alguna vez hacerlo y me parece que debe ser posible recortarla de una hoja de papel de bronce y pegarla con cualquier cosa justo encima. ¿Quedará muy gruesa? Se podrá? Por ahí hacemos el modelo y se lo damos a Pablo H para la produccion en masa.
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#6 Lunes, 04 Julio 2011, 23:06 |
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Guiye
Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 2127
Edad: 48 Ubicación: Lima (Bs. As.)
Vehículo: 602 EL 1997 gris y verde
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Re: Reparacion De Pistas
Creo que no es tanto lo grueso, sino que no tenga saltos, cuando vuelve a la posicion 2H o te lo saca o doblas los peines , por eso les hice una linda rampita, otra idea era con el reparador de lunetas termicas, pero le tenia miedo al moviento que se tiene que bancar y sino funciona no poder despegarlo de la plaqueta
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#7 Lunes, 04 Julio 2011, 23:20 |
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Pablo Duthey
Administrador
Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 8378
Edad: 59 Ubicación: Mar del Plata
Vehículo: Toyota RAV4 2011
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Re: Reparacion De Pistas
Como dice Mulita es muy blando el estaño, hay que hacerla en pertinax cobreado, es el de las plaquetas de electrónica, sacándole el centro y llevándola a una cada de electrónica te la tendrían que poder copiar, luego recortar los bordes, centro y colocar el centro de la plaqueta vieja. Las hay fotosensibles, se hace un negativo y luego con eso te copian en cantidad.
____________ Saludos
Pablo Duthey
“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles
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#8 Martes, 05 Julio 2011, 0:13 |
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Guiye
Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 2127
Edad: 48 Ubicación: Lima (Bs. As.)
Vehículo: 602 EL 1997 gris y verde
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Re: Reparacion De Pistas
Ahora, es normal que caliente tanto
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#9 Martes, 05 Julio 2011, 0:19 |
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Pablo Duthey
Administrador
Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 8378
Edad: 59 Ubicación: Mar del Plata
Vehículo: Toyota RAV4 2011
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Re: Reparacion De Pistas
Ahora, es normal que caliente tanto
no se nunca lo verifiqué
____________ Saludos
Pablo Duthey
“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles
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#10 Martes, 05 Julio 2011, 7:50 |
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