sebaatv escribió: [Ver mensaje]

...Alguien sabe que puede ser.............la doble entra perfecto pero la baja no, cuando la pongo en baja queda la luz 4h encendida y la 4l parpadea y no acopla la baja si la alta

BAF456 escribió: [Ver mensaje]

... en cuanto a la doble, si buscas en biblioteca hay un post que explica como hacer un test para chequear problemas en la doble, luego de leerlo te sacara algunas dudas y si hay mas, seguramente aqui te van a ayudar.

suerte

paolo

pduthey escribió: [Ver mensaje]

el problema que tenes esta casi seguro en los contactos del motos que controla la doble, le pasaba lo mismo a Daniel (DANIEL CHARQUI) y lo solucionó luego de limpiar los contactos corrigiendo la posición de los mismos aflojando los tres tornillos tork que tiene la tapa de plástico y girándolo y probando hasta que entró.

Para limpiar los contactos fijate en el artículo Reparación Motor de Conexión 4x4

Suerte  

sebaatv escribió: [Ver mensaje]

estuve viendo leyendo un poco y lo hice pero no anda , lo que hice tambièn fue descontectar la ficha del motor y probarlo con la bateria , descontecte la ficha para no mandar corriente al calculador el que esta abajo del asiento......creo jeje y entonces si entro la baja pero la volver a conectar como va no anda.
Me esta voliviendo loco!!!!!!

roberto_oscar escribió: [Ver mensaje]

...si ya revisaste el motorcito,fíjate si la ficha hace buen contacto,yo tube un problema similar y era un cable cortado!(es el mas fino rojo con una linea blanca).
Ahora una duda y pregunta al grupo) no sera que falla el vacio en los cubos??

No el vacio no creo porque en la 4H anda perfecta es màs el finde que pasò fui a pinamar y anduvo de 10 es màs saque un par de chatas , una sorrento , una frontier y una vitara jeje     
pero me gustaria que nade la baja

sebaatv escribió: [Ver mensaje]

estuve viendo leyendo un poco y lo hice pero no anda , lo que hice tambièn fue descontectar la ficha del motor y probarlo con la bateria , descontecte la ficha para no mandar corriente al calculador el que esta abajo del asiento......creo jeje y entonces si entro la baja pero la volver a conectar como va no anda.
Me esta voliviendo loco!!!!!!

Eso esta bien, el motor funciona bien, pero lo que no esta bien son los sensores de posición del mismo, por eso te comenté que podes solucionarlo limpiando los contactos corrigiendo la posición de los mismos aflojando los tres tornillos tork que tiene la tapa de plástico y girándolo y probando, proba desde la perilla.

En pocas palabras, te tiras abajo, aflojas los tres tornillitos tork, giras la tapa plástica en sentido horario, ajustas los tornillos, te subis a la chata, probas con la perilla a ver si entra. Si no proba girando para el otro lado la tapa.

Por las dudas, acordate que tenes que tener la chata detenida (sin movimiento) y el embrague apretado, si no, no entra.

Hace esas pruebas y contanos  

____________
Saludos
Pablo Duthey


“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles

Tengo otra duda........cuando regule la tapa del motorcito...............mi musso es caja automatica........tiene que estar con el motor en marcha o se puede hacer estando en contacto no màs? a parte de que tiene que estar en neutro y el freno apretado eso lo leì en el manual

no hace falta que este en marcha el motor, regulala y proba a ver si entra la baja, sino, hace el Diagnóstico de Funcionamiento 4x4 a ver que te da por las dudas que haya algún sensor jodiendo.

____________
Saludos
Pablo Duthey


“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles

Muchachos hice todo pero no pasa nada sigue entrando perfecto la 4H pero la 4L nada..................de pasada no màs ya que estaba ahì abajo de la camioneta la levantè......tenia del borde de la llanta del lado del piso al fender 61cm , ahora la deje con 67cm quedò espectacular estaba re baja de trompa , quedò un toque pero nada... màs alto de adelante pero preferì dejarla asi hasta andarla un poco a ver que hace igual es 1cm o menos.

Hiciste el Diagnóstico de Funcionamiento 4x4 ¿qué te dió?, porque puede ser un sensor de movimiento de la caja o alguno en el freno, ya que la tuya es automática.

____________
Saludos
Pablo Duthey


“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles

hola a todos no me acopla la doble en baja . ya revise el motor de acople y esta flamante hice el testeo de la tccu pero no la entiendo que me dice . no se cual pude ser el problema ¿?

Para que entre la baja tiene que apretar el pedal embrague y el vehículo tiene que estar detenido

____________
Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

FACEBOOK --PANORAMIO-CLUB MUSSO

julio bellendier escribió: [Ver mensaje]

hola a todos no me acopla la doble en baja . ya revise el motor de acople y esta flamante hice el testeo de la tccu pero no la entiendo que me dice . no se cual pude ser el problema ¿?

  O sea...Cuando le pones la doble con la perilla ¿funciona...tenes traccion delantera... estas seguro que acoplan los cubos?

____________
Papa especial
javier llavallol



El que paga que lo mande,es justo y sin discucion,pero nunca de ocacion a que le chupen la sangre

roberto_oscar escribió: [Ver mensaje]

Para que entre la baja tiene que apretar el pedal embrague y el vehículo tiene que estar detenido

         hola si gracias sabia de ese procedimiento