Antes de salir a la ruta de viaje ( lo que sucede en esta epoca por lo general) es siempre bueno revisarles el dibujo, verificar que no tengan cortes en la superficie rodante o en sus laterales de ambos lados ( entreruedas) comprobar la presion segun manual adelante atras es de 30psi para ambas en  235/75r15
estara bien de balanceo cada rueda? el auxilio controlado?
y tambien muy importante la alineacion.
Para esto ultimo sugiero no dejarle al taller de alineacion decidir que ajuste y a que grado lo llevara, sino exigirles que queremos lo que indica la fabrica que es:

Juego maximo del volante: 30MM.
comba ( toe in) 0-4mm   va mas cerrado adelante.
medida del extremo 152mm.


(Espero te sirva Marcelo)

saludos   
fredrick

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

Antes de salir a la ruta de viaje ( lo que sucede en esta epoca por lo general) es siempre bueno revisarles el dibujo, verificar que no tengan cortes en la superficie rodante o en sus laterales de ambos lados ( entreruedas) comprobar la presion segun manual adelante atras es de 30psi para ambas en  235/75r15
estara bien de balanceo cada rueda? el auxilio controlado?
y tambien muy importante la alineacion.
Para esto ultimo sugiero no dejarle al taller de alineacion decidir que ajuste y a que grado lo llevara, sino exigirles que queremos lo que indica la fabrica que es:

Juego maximo del volante: 30MM.
comba ( toe in) 0-4mm   va mas cerrado adelante.
medida del extremo 152mm.


(Espero te sirva Marcelo)

saludos   
fredrick

Yo hace años que, por consejo del que me vende las cubiertas, les doy 36 psi en las 4 ruedas y las controlo  que estén parejas todos los meses, así vendí mis camionetas anteriores con cubiertas de 100.000 km y excelente dibujo   Siempre uso Bridgestone.
Gracias Fredrick por tus recomendaciones siempre son de tener en cuenta....   
   

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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....

Gracias Fredrick por la rapidez, Felices fiestas

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SALUDOS ...MARCELO

Sabes por que pongo las indicadas en el manual del usuario?
Considero que fabrica tiene una idea de la carga  que le pondre al vehiculo.
Sobre ese dato estimo que no quieren que economices en cubierta sino que te de lo maximo  que te pueda dar  y en todas las posibilidades de frenado, doblado, acelerado, etc.Si esta muy dura una cubierta dura mas pero frena mucho menos, ya que pierde adherencia.
esto que te menciono lo mezcle con una publicidad de Michelin de hace unos años donde solo veias 4 neumaticos y la familia sentada en el aire como si fueran en el auto
" tu familia depende de estos 4 puntos de contacto"
si tenes cubiertas de distinto tamaño o dibujo varia la presion.
No es una sugerencia de que hagas lo que Yo, simplemente es un detalle de porque Yo uso 30 de presion.
saludos
Fredrick     

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Yo tengo 8-12 de presion y hasta ahora ningun problema, cuando veo un par de gomas buenas me sube un poco

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LU 1 EAS

JA JA JA
A mi no me toca hasta el proximo eclipse lunar!!!     
ja ja
slds
Fredrick       

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Buenas tardes a todos,  necesitarìa información sobre Alineación, si alguien me puede recomendar algo bueno y económico...

Gracias!!

Si pones de que zona sos va a ser mas facil ayudarte.Saludos

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CLAUDIO LU6EHU

tenes razon herror el mio, la zona es lanus y remedios de escalada

Armando, corregi tu perfil
anota alli tu ubicacion asi queda fija
saludos
 

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)