Hola a todos:

No se si sirva de mucho, pero al sacar el perno que sostiene el balancìn, me encontrè con lo que ven en la imagen, lo que ratifica el postulado : Todas las musso son distintas" o -"no hay dos Musso iguales"
Todas las que vi posteadas llevan buje, esta, por la Ley de Murphy NOOOO!!! O sì y yo no entendì los posts!!! (muy probable!!!!)

Reemplazo chino no se consigue en La Plata.
FAG brasilero $140 en COL, Diagonal 7 entre 14 y 15, 0221 425 6130, horario corrido de 09,00 a 18,00 horas, a pedido demora 24 horas hàbiles (no pedir un viertes porque.... )

Hasta ahora vi un solo motor distinto a las mussos, fue en la chata de Hugo de San justo , no solo tenia camisas de fabrica si no carecía de mascara el block, no recuerdo bien el tensor, pero por el año de tu musso puede ser igual.-

Para mi que son en realidad modelos 93 ultima serie   , importadas y patentadas en el 95, o sea de las primeras  

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Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

FACEBOOK --PANORAMIO-CLUB MUSSO

Hola Wizar, gracias por el aprote , ojo   las cosas que tienen las mussos , claro como yo no se naaa , todo me parece mucho, pero lo dicho gracias por la foto, así ya me entero algo mas .



un abrazo.


Gregorio.     

Me alegro que les sirva, el codigo para comprar el rodamiento es FAG 565592. Abrazo

Wizard escribió: [Ver mensaje]

Hola a todos:

No se si sirva de mucho, pero al sacar el perno que sostiene el balancìn, me encontrè con lo que ven en la imagen, lo que ratifica el postulado : Todas las musso son distintas" o -"no hay dos Musso iguales"
Todas las que vi posteadas llevan buje, esta, por la Ley de Murphy NOOOO!!! O sì y yo no entendì los posts!!! (muy probable!!!!)

Reemplazo chino no se consigue en La Plata.
FAG brasilero $140 en COL, Diagonal 7 entre 14 y 15, 0221 425 6130, horario corrido de 09,00 a 18,00 horas, a pedido demora 24 horas hàbiles (no pedir un viertes porque.... )

perdon t hago una consulta ....como lo sacaste al balancin ???? x q yo cambie la correa y las poleas x q tenia un ruido y es el balancin pareciera ...el tac tac cuando regula ........apenas aceleras un poco se va .... tb me parece q el amortiguador tendria q cambiar ya q esta .......cuando fui a verlo tenia una tapita palstica y un agujera como para un alen enorme ...una cabesa de tornillo 20y pico maso ...asi q arme lo otro y lo deje jajaj........

Es un allen de 17mm, el que tengo viene de unos 5cm de longitud, lo colocas en ese tornillo y con un tubo de 17mm lo giras  

Revisa que debes tener el amortiguador estropeado, por ahí el balancín esta bien.

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Saludos
Pablo Duthey


“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles

sebariver87 escribió: [Ver mensaje]

perdon t hago una consulta ....como lo sacaste al balancin ???? x q yo cambie la correa y las poleas x q tenia un ruido y es el balancin pareciera ...el tac tac cuando regula ........apenas aceleras un poco se va .... tb me parece q el amortiguador tendria q cambiar ya q esta .......cuando fui a verlo tenia una tapita palstica y un agujera como para un alen enorme ...una cabesa de tornillo 20y pico maso ...asi q arme lo otro y lo deje jajaj........

te equivocaste de post, este balancin no es como el tuyo mira en Buje Seco En Balancin Del Tensor

El tema del amotiguador continua en AMORTIGUADOR POLI V

Como ves cada cosa tiene su post, por eso no conviene mezclar y/o realizar varias preguntas en un mismo tema, usa el buscador

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Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

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