Hola a tdos, les cuento que hace 12000 km (sin ruta) compre una TDI aparentemente muy buena, yo no conocia nada de estas camionetas pero tengo bastante conocimiento de motores, el motor siempre fue una seda, parejito y sin golpes de ningun lado, la temperatura normal y la luz de presion apagaba casi de modo instantaneo, la compresion muy buena, etc.
La puse en la ruta, la lleve por unos 100 km a 140 km/h y comenzo a golpear suavemente, se escuchaba arriba. La pare y remolque por miedo a que se rompa algo.
Conclusion. biela fundida, muñon sel cigueñal de esa biela fundido.
Aun no se si el cigueñal se salva rectificandolo, pero si no se salva, denme una mano:
Cuanto cuesta uno nuevo, biela y cojinetes de biela y bancada, deberia hacer embrague, probar la bomba de aceite, juego de juntas, tapa, valvulas?
Tiene camisas bastante nuevas, se ve que el animalito que la toco, le habia heco arriba solo, y si le cambio los cojinetes, el del 5to quedo muy agarrado. Tal vez fue preparada para la venta.
Bue, hay cosas peores pero esta no es boludez, no?
Gracias por la ayuda y orientacion que puedan darme. Felices fiestas para todos!

Eilio lamento lo leido. Para que se te pueda ayudar mejor con direcciones etc. Estaria bueno que pongas de que zona sos.
Saludos

Emilio,
que mal trago por el que estas pasando... a mi se me jodio una biela y me hizo un hueco en el block... por suerte lo pude solucionar... pero le puse biela, metales de biela y bancada, subconjunto, camisas, y no recuerdo que mas.... ja ! y quedo barbara gracias a dios...

Fijate que hay un listado de respuestos con sus precios, para que te orientes donde averiguar los precios y asi economizar algo, aunque algunas cosas es mejor ponerlas originales para olvidarte (Biela, metales, por ej.)

Pone de que zona sos, para ver si estas cerca y poder darte una mano en lo que necesites.

Un abrazo ! y fuerza y paciencia...

Saludos

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Emilio, de que zona sos, porque tengo un taller especialista en cigueñales que conozco a ver que te dicen ellos. Estan en Moron

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Saludos Damian

Emilio que lastima, a no deseperar, a mi me paso algo parecido pero lo jodido estaba en la tapa, compre la camioneta y a los dos dias la lleve a cambiar el soporte del tensor de la poli v, ahi empeso mi calvario, 2 meses tirada y como 17 o 18 lucas de arreglo, mi chata la retire un lunes a la noche y el miercoles entro en terapia intensiva, ni dos dias la tuve, pero no desesperes que aca en el foro te van a tirar alguna para que puedas solucionar el problema, seguramente la habran perreado para sacarcela de encima como me paso a mi, te mando un abrazo y conta con nosotros para lo que nesecites, menos plata ja ja jja, ah y deci de que zona sos?

sds

cosaco4x4
lanus

hola emilio, fijate lo del cigueñal, que por lo general quedan mal rectificados, se consiguen de segunda mano casi nuevos,,,metete en internet que siempre alguno se consigue...saludos...

Seria recomendable que indiques la zona de residencia, como la mayoría tenemos en el perfil, así es mas fácil guiarte en tus consultas.

Tus preguntas están respondidas en su mayoría en Algunos precios de repuestos donde comprarlos en Direcciones útiles tenes los datos.-

La biela tiene que ser de buena calidad y marca, no compres cualquier verdura barata.-

El cigueñal si no esta muy dañado o bajo medida se puede rellenar y rectificar siempre que lo haga una rectificadora buena, al contrario de lo pensado por algunos , este es reparable

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Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

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Lamento lo sucedido Emilio, ahora a repararla y dejarla como se merece
Yo cuando compré la mía, también había sido reparada para la venta , y un agenciero "Amigo" (Ramallo y Libertador) me la hizo comprar sabiendo que el motor había sido tocado
Conclusión me duró un día y medio y explotó el motor
Pero después de un largo tiempo sin mi camioneta y unos cuantos billetes menos de todos los colores, me reencontré con la chata y desde hace 2 años y un poquito que somos inseparables compañeros de rutas, travesías y todo lo que se te ocurra hacer con ellas   
    Que te sea los mas leve posible, pero dentro de un tiempo no será más que una mala experiencia y por delante miles de km para disfrutar con tu familia....   
 

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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....

Hola Emilio, este es uno de los post que me cuesta responder, lamento lo que te ocurrio, si nos contas de donde sos podremos guiarte mejor para la compra de repuestos y la reparacion. Que sea lo menos costoso posible. Saludos Ricardo.

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Ricardo de Temperley.

A mi modo de ver, no lo veo tan grave,hiciste lo correcto que fue pararla a tiempo,si fuera mia y no tuviera la guita de sobra,veria la posibilidad de arreglar solo el puño malo, aqui en chile se rellenan y quedan bien contra lo que dicen muchos,el resto se rectifica a la misma medida,si hubiera sido mia,doy vuelta el block y lo dejo mirando para arriba,suelto una por una las bielas y las dejo conectadas a los pistones en su lugar,reparo el cigueñal y cambio todos lo metales o cojinetes y listo, ese es la reparacion mas economica posible,ahora, si te sobra guita antes de fin de año,de seguro se podra hacer bastante mas.
saludos, carlos.

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Saludos.