Hola a todos musseros, después de mucho tiempo pensando que perdía aceite por el cárter, lave el motor ace unas semanas y cuando fuimos a cambiar la empaquetadura del cárter chico, nos dimos cuenta de que no perdía por ahí, de hecho estaba pegada con algún tipo de silicona así que reapretamos y dejamos tal cual.

Revisando vimos con mi cuñado, que por la parte trasera del motor, justo entre la culata y el block baja por ambos lados un hilo de aceite que supongo al bajar me mancha el cárter, ademas del que se sale por el reten de cigüeñal delantero.

Mi pregunta es por su experiencia, es posible que fugue por ahi o habra alguna parte por donde pase aceite hacia allá, y es estrictamente necesario cambiar la junta de la culata?

Luego subo unas fotos porque no tengo el cable del celu acá.

ahh mi musso es 662la

Muchas gracias a todos
un Abrazo fuerte
desde Chile.

Andres.