Hola amigos musseros, hace poco mi coche fue reparada en el taller, le comente que cuando pasa un tiempo sin arrancar el coche (dias) si lo quieres parar justo despues de arrancarlo no se detiene y hay que esperar a que el motor tome un poco de calor (mas o menos un par de minutos arrancado) el caso es que me dijo que como tenia esta pieza rota tomaba aire y por eso tardaba al principo y la anuló. El caso es que ahora parece que no arranca tan bien como arrancaba antes de anular la pieza (antes arrancaba a media vuelta y ahora le cuesta mucho mas) ¿es problema de la pieza esta en cuestión?
Gracias

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la realidad es que no anulen nada ,si esta es porque cumple una funcion ,lo que el mecanico tiene que hacer es cambiar pieza o repararla  

el tema de que no para el motor es por un problema en una manguera de vacio que va a la bomba ingectora ,y es la que se ve arriba de la tapa de valvula ,tiene un filtro y se tapa ,por eso no corta la bomba  

saludos tony

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Tony




La vida no se ha hecho para comprenderla, sino para vivirla.!!!!!!
LU6DAB

tony1960 escribió: [Ver mensaje]

la realidad es que no anulen nada ,si esta es porque cumple una funcion ,lo que el mecanico tiene que hacer es cambiar pieza o repararla  

el tema de que no para el motor es por un problema en una manguera de vacio que va a la bomba ingectora ,y es la que se ve arriba de la tapa de valvula ,tiene un filtro y se tapa ,por eso no corta la bomba  

saludos tony

 quise poner inyectora y no ingectora  

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Tony




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LU6DAB

Si no veo mal    es el bulbo tipo almejita, con 2 cuernitos que van uno a la Y y el otro a la válvula pla
Ese bulbo acelera el vehículo por algunos segundos cuando el motor está frío
Hace poco hubo un post al respecto....    creo que subí una foto de otro bulbo similar pero no de Musso...

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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....

BULBO termoválvula -- Termovalvula  

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Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

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Hola Navazuelo:
ese elemento ( termovalvula) deja pasar el vacio el cual acelera el motor cuando esta la temperatura de la tapa de cilindros a menos de 30 grados C ( centigrados) o sea motor frio.
es automatico.
ponle esa pieza nueva y listo el problema.
por supuesto lee los dos post arriba puestos por Roberto
slds
Fredd

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

   Muchas gracias sospechaba que podia ser eso gracias por confirmarlo un abrazo y ahora ¡otra vez al taller a gastar mas dinero!

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Amigos me han arreglado esa pieza y sigue sin arrancar bien en frio     (tengo que arrancar con el acelador a fondo y aun asi le cuesta, ademas vuelve a tomar aire y no se para el motor hasta que no calienta un poco, ¿Cual puede ser el problema de que no arranque bien en frio?

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