en realidad es uno de los motores mas silenciosos de tecnologia antigua que hay. no tendria que golpear pero si se pasa en caliente pueden ser toberas

BIEN MATY, COINCIDO CON VOS QUE DEBEN SER LAS TOBERAS, AHORA A LO MEJOR HAY ALGUIEN QUE LE HAYA PASADO Y ME DE UNA CERTEZA, PARA NO CAMBIARLAS DE GUSTO... UN ABRAZO

Yo cambie las toberas de mi 602, y si te saca el ruido.
pero lo importante es saber al menos el kilometraje
ya paso 100.000 kilometros?
fijate en el manual de servicio a ver que te dice.
Te recomiendo ponerle la misma marca que tiene de fabrica colocada
Averigua por la tobera y por el inyector completo, a veces la diferencia es minima y no es lo mismo.
creo habia posteado modelos y precios el año pasado.
saludos
Fredrck

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Hola albert. te comento que hoy fui a Diesel san martin y tuve que cambiar las 5 toberas , ya que me regulaba desparejo en ralenti en frio golpeaba como si fueran los botadores descargados, tiraba humo blanco (poco). Ahora regula parejito pero algo de ruido siempre queda ya que el motor tiene 200k km, ojo no digo que no responda pero es logico por desgaste, pero el humo se fue. Me salio 150$ cada tobera y 150$ el caño que corte en mi viaje de vuelta.

Saludos Damian

Bueno, la verdad pobrecita ya se las merecia !
ahora vas a gastar bastante menos combustible y contaminaras menos de paso.
avisanos como va el tema
saludos
Fredrick

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Estaba leyendo el tema y la mia hace ese ruido tipo el perkins pero cuando arranca en frio despues se le va y no larga humo ni nada, es mas arranca con -10ºC de un toque. salvo el humo blanco de cuando hace mucho frio.
Estaba en algun momento preocupado pero por lo que veo nada grave.
Un saludo.

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Gustavo

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

Bueno, la verdad pobrecita ya se las merecia !
ahora vas a gastar bastante menos combustible y contaminaras menos de paso.
avisanos como va el tema
saludos
Fredrick

Ojala gaste menos, pero no me consumia demasiado, creo que estaba en los 11l cada 100 sin el embudo de aspiracion. Hace unas semanas la habia llevado para revisar inyectores y me dijeron que estaban bien. Pero despues del problema que tuve en el regreso de cortar un caño y traerla en 4 cil. la lleve para asegurarme de que no haya roto nada y por el ruido que me hacia ademas de regular desparejo en ralenti.

Saludos Damian

BUENO AMIGOS, GRACIAS POR LOS DATOS, CREO QUE SE LAS VOY A CAMBIAR, YA QUE NO SE CUANTOS KM TIENEN, YA QUE LA COMPRE HACE POCO Y POR LO TANTO NO TENGO NI IDEA... EL MOTOR ANDA DE DIEZ, PERO ESE RUIDO MOLESTA UN POCO... GRACIAS FRED POR EL DATO ..VALE..  

O.K.
Gustavo cuando la encendes dejala en ralenti 4 minutos y apagala por un minuto, volve a poner contacto y espera se apague el rulo, dale arranque, contame si mermo el ruido del que hablas.
si es asi, debieras verificar las bujias de calentamiento.
saludos
Fredrick

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

ami tambien me hae ruido, pero cuando regula, si la aceleras, se va. Pero el ruido es solo en un cilindro, o precamara, o lo que sea el golpeteo. que puede ser? nunca cambie toberas ni botadores ni nada, y tiene 170.000km
saludos

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E. Daniel Villalba-26.793107,-65.243994