Club Musso

Saludos, curioseando como siempre, he encontrado un kit que refrigera los turbo garret tb25 que llevan las mussas 2,9 tdi motor om662la, les mandé mail y me confirman que sí vale para este modelo de turbo. ¿Alguien de Vds, probó la citada refrigeración y de dónde tomar el líquido. Abrazos. Les indico un pensamiento filosófico que me hace gracia.




EL ARCA DE NOE FUE CONSTRUIDA POR AFISIONADOS, EL TITANIC POR PROFESIONALES..... :-k

Algun link para investigar?
saludos, carlos.

Saludos, Carlos, pués lo ví en e.bay. Busco y os digo.

Saluti, otra vez lo ví en ebay.uk, la tienda se llama kinugawa_turbo y el mail es . Lo que no explica es de dónde toma el liquido refrigerante, estoy por enciarles un mail a ver si me lo chivan y os digo. :-.

La refrigeracion es la estandard o es una extra+ cual es el motivo de tener este extra+
slds

Fredrick,he visto turbos refrigerados por agua que se saca de una manguera de la refrigeracion,el asunto es como o que se le coloca a un turbo convencional para que el agua pase por su cuerpo o carcaza,ya lo veremos.
saludos, carlos.

Saludos, me he comunicado con los japos y la respuesta literal ha sido: Busque una fuente de agua y conecte al turbo las pipetas haciendo un agujero. O sea, que yo entiendo que es una fuente adicional de refrigeración, que me han asegurado que vale para el Garrett TB 25 y 34 y no trae instrucciones de montaje pero los :mrgreen: dicen que es very easy. Un abrazo. Podíamos ver de cómo hacerlo. Son dos pipetas como las de las pinzas de frenos con arandelas de cobre y tornillos taladrados para que pase el líquido. A ver si os puedo mandar la imagen del artículo. Chao. :beer: Bebérosla vosotros que estoy con piedra en el riñón. :evil:

yo por ahora no tengo problema de exceso de temperatura, mas bien me va muy refigerada :lol: (mal asunto tambien eh...)

Saludos, no es por exceso de temperatura, pero todo lo que sea quitar calor para ganar un poco de potencia, pues no está de más. Abrazos.