Hola amigos, nuevamente rogando vuestra ayuda...

Como ya comenté hicimos motor completo y lo estamos asentando... Lamentablemente, por ahora, tuvimos que sacar el turbo y anda bastante bien, pero primero empezó a perder aceite por el tapón que le pusimos en la salida del block(aceite que alimenta al turbo), lo cambiamos por un tapón de carter y solucionamos...

Ahora nos pierde aceite por la base de la varilla medidora(bastante) gotea como loco... algún concejo de como solucionarlo(tal vez el mecánico olvidó ponerle algún sellador o algo así)

Abrazos...

Luis